Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier page 272

5-32 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Culasse
•
Appliquez de l'huile au bisulfure de molybdène [A] sur les
deux côtés des rondelles et sur les filets des boulons et
des écrous.
Boulons de culasse M10 [B]
Écrou de cylindre M10 [C]
Boulon de cylindre M8 [D]
•
Serrer tous les boulons et écrous selon la séquence de
serrage indiquée [1 à 8].
Couple de serrage -
Boulons de culasse (M10) :
Première passe : 25 N·m (2,5 m·kgf)
Dernière passe : 56 N·m (5,7 m·kgf)
Écrou de cylindre (M10) : 49 N·m (5,0 m·kgf)
Boulon de cylindre (M8) : 27,5 N·m (2,8 m·kgf)
○
Les boulons n° 1 à 5 de la séquence de serrage sont
les boulons de culasse qui sont serrés entre la culasse
et le carter.
○
Le n° 6 est le boulon de culasse qui est serré entre la
culasse et le cylindre.
○
Les n° 7 et 8 sont l'écrou de cylindre et le boulon de
cylindre qui sont serrés entre le cylindre et le carter.
NOTE