Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier page 450

12-32 FREINS
Liquide de frein
AVERTISSEMENT
Lorsque vous travaillez sur un frein à disque, ob-
servez les précautions suivantes.
1. Ne réutilisez jamais le liquide de frein usagé.
2. N'utilisez pas de liquide en provenance d'un bi-
don ouvert depuis longtemps ou qui n'a pas été
refermé hermétiquement.
3. Ne mélangez pas de liquides de marques ou de
types différents. Ceci abaisse le point d'ébulli-
tion du liquide de frein et risque de rendre le frein
inopérant. Cela pourrait également causer la dé-
térioration des pièces en caoutchouc des freins.
4. Ne pas laisser le réservoir ouvert pendant trop
longtemps afin d'éviter le risque de pénétration
d'humidité.
5. Ne changez pas le liquide de frein sous la pluie
ou par vent fort.
6. Sauf pour les plaquettes de frein et le disque, uti-
lisez exclusivement du liquide de frein, de l'al-
cool isopropylique ou de l'alcool éthylique pour
nettoyer les pièces des freins. N'utilisez aucun
autre liquide pour le nettoyage de ces pièces.
L'essence, l'huile moteur ou tout autre produit
de la distillation du pétrole détériorent les pièces
en caoutchouc. L'huile renversée sur les pièces
est difficile à éliminer entièrement et risque d'en-
dommager le caoutchouc utilisé dans le frein à
disque.
7. Lorsque vous manipulez les plaquettes ou le
disque de frein, veillez à ce qu'ils n'entrent en
contact ni avec le liquide de frein ni avec l'huile.
Nettoyez toute trace accidentelle de liquide ou
d'huile sur les plaquettes ou le disque, à l'aide
d'un solvant à point d'éclair élevé. N'utilisez
jamais une plaquette ou un disque sur lesquels
se trouvent des résidus d'huile. Remplacez les
plaquettes s'il est impossible de les nettoyer de
façon satisfaisante.
8. Le liquide de frein endommage rapidement les
surfaces peintes ; toute trace de liquide doit
donc être complètement et immédiatement net-
toyée.
9. Si l'un ou l'autre des raccords du circuit de frei-
nage ou un purgeur sont ouverts à un moment
quelconque, le CIRCUIT DE FREINAGE DOIT
ÊTRE PURGÉ.