Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier page 471

Système de frein anti-blocage (modèles équipés)
•
Exécuter le test de la 2ème étape, comme suit :
○
Débrancher le connecteur de l'unité hydraulique de l'ABS
[A] (voir Dépose de l'unité hydraulique de l'ABS).
○
Contrôler la continuité entre les bornes des câbles
rouge/noir et noir du connecteur de l'unité hydraulique
d'ABS.
En cas de continuité dans le câble, remplacer l'unité hy-
draulique de l'ABS.
En l'absence de continuité dans le câble, passer à la
3ème étape.
•
Exécuter le test de la 3ème étape, comme suit :
○
Contrôler la continuité entre la borne de câble rouge/noir
du connecteur côté faisceau principal (unité hydraulique
ABS) [A] et la borne de câble rouge/noir de la boîte à
fusibles [B].
En cas de continuité dans le câble, remplacer le fusible.
En l'absence de continuité dans le câble, remplacer ou
réparer le faisceau principal.
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Exécuter le test de la 4ème étape, comme suit :
○
Contrôler la tension de la batterie entre la borne de câble
rouge/noir de la boîte à fusibles [A] et la masse.
Tension aux bornes de la batterie
Standard: Tension de batterie
Si la tension aux bornes de la batterie est hors spécifica-
tion, passer à la 5ème étape.
Si la tension aux bornes de la batterie est correcte, passer
à la 6ème étape.
•
Exécuter le test de la 5ème étape, comme suit :
○
Contrôler la continuité entre le câble positif (+) [A] de la
batterie et la borne de câble rouge/noir du connecteur
côté faisceau principal (unité hydraulique ABS) [B].
S'il y a continuité dans le câble, passer à la 4ème étape.
En l'absence de continuité dans le câble, remplacer ou
réparer le faisceau principal.
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Exécuter le test de la 6ème étape, comme suit :
○
Recontrôler le code d'entretien indiqué ; effacer le code
d'entretien, exécuter les contrôles de pré-diagnostic 1 et
2 et récupérer le code d'entretien.
Si le témoin jaune d'ABS (DEL) [A] s'allume, le relais
d'électrovanne de l'unité hydraulique ABS est défectueux.
Remplacez l'unité hydraulique ABS.
Si le témoin jaune d'ABS (DEL) ne s'allume pas, le sys-
tème ABS est normal (aucun code d'entretien n'est enre-
gistré ; défaillance temporaire.).
FREINS 12-53