Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier page 469

Système de frein anti-blocage (modèles équipés)
Contrôle du témoin jaune d'ABS (DEL)
•
Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
Si le témoin jaune d'ABS (DEL) [A] s'allume, ceci est nor-
mal.
Si le témoin jaune d'ABS (DEL) ne s'allume pas, passer
à l'étape "Le témoin jaune d'ABS (DEL) ne s'allume pas
(quand on met le contacteur d'allumage sur ON)".
•
Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.
Si le témoin jaune d'ABS (DEL) [A] ne s'allume pas, ceci
est normal.
Si le témoin jaune d'ABS (DEL) s'allume, passer à l'étape
"Le témoin jaune d'ABS (DEL) s'allume (lorsque la moto
roule, - aucun code d'entretien)".
Le témoin jaune d'ABS (DEL) ne s'allume pas
(quand on met le contacteur d'allumage sur ON)
•
Débranchez le connecteur de l'unité de compteur (voir
Dépose d'unité de compteur au chapitre Circuit élec-
trique).
•
Exécuter le test de la 1ère étape, comme suit :
○
Contrôler la tension aux bornes entre la borne du câble
noir/blanc du connecteur du compteur [A] et la terre.
[8] Témoin jaune d'ABS (DEL)
[14] Masse (–)
Outil spécial -
Adaptateur aiguillon : 57001-1457
○
Positionner le contacteur d'allumage sur ON.
Tension aux bornes
Standard: Environ 8 V
Si la tension aux bornes est hors spécification, passer à
la 2ème étape.
Si la tension aux bornes est correcte, remplacer le comp-
teur.
•
Exécuter le test de la 2ème étape, comme suit :
○
Contrôler la continuité entre la borne du câble noir/blanc
du connecteur côté faisceau principal (compteur) [A] et la
masse [B].
En cas de continuité dans le câble, remplacer ou réparer
le faisceau principal.
En l'absence de continuité dans le câble, passer à la
3ème étape.
FREINS 12-51