Kawasaki ER-6n Manuel D'atelier page 467

Système de frein anti-blocage (modèles équipés)
Comment lire les codes d'entretien
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Les codes d'entretien sont visualisés par une série de clignotements longs et courts du témoin jaune
d'ABS (DEL), comme illustré ci-dessous.
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En observant le rythme des clignotements du témoin jaune d'ABS (DEL), interprétez le chiffre des
dizaines et le chiffre des unités.
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En cas d'anomalies multiples, le nombre maximum de codes mémorisés est de 6 ; la visualisation
commence le dernier code mémorisé.
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La visualisation commence par un signal de début de visualisation qui est le code 12 ; il est suivi des
codes d'entretien proprement dits, jusqu'à un maximum de 6, en commençant par le plus récent ;
le même cycle se répète en recommençant aussi par le code de signal de début de visualisation.
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En l'absence de défaut, seul le code de démarrage est indiqué.
Comment effacer les codes d'entretien
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Même si le contacteur d'allumage est positionné sur OFF, la batterie ou l'unité hydraulique de l'ABS
sont débranchées, tous les codes d'entretien sont conservés dans l'unité hydraulique de l'ABS.
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Pour effacer les codes d'entretien, voir la section Procédure d'effacement des codes d'entretien.
FREINS 12-49