Carter d'huile
Pose du carter d'huile
Si on déposé les pièces suivantes, les remonter comme
indiqué ci-après.
Tuyaux d'huile
Plaque de tuyau d'huile
Amortisseurs
Filtre à huile
Filtre
Plaque de filtre
○
Remplacez les joints toriques.
○
Appliquez de la graisse sur les joints toriques des tuyaux
d'huile [A].
○
Reposer la plaque de tuyau d'huile [B] de sorte que sa
partie guide s'adapte au tuyau d'huile comme illustré sur
la figure.
○
Appliquer un agent de blocage non permanent sur le bou-
lon de la plaque de tuyau d'huile [C].
○
Serrez :
Couple de serrage -
Boulon de plaque de tuyau d'huile : 9,8 N·m (1,0
m·kgf)
○
Reposer l'amortisseur [D] sur l'extrémité du tuyau de re-
niflard.
○
Appliquer de la graisse sur l'amortisseur.
○
Appliquer de la graisse sur l'amortisseur [A] de la crépine
d'huile [B] et l'installer sur la moitié inférieure du carter
comme indiqué sur la figure.
○
Reposer la crépine d'huile de sorte que la partie guide [C]
s'adapte à la rainure du carter de vilebrequin [D].
○
Montez :
Filtre [A]
Plateau de filtre [B]
○
Appliquer un agent de blocage non permanent sur les
boulons de plaque de filtre [C] avant de les serrer.
Couple de serrage -
Boulons de plaque de filtre : 9,8 N·m (1,0 m·kgf)
CIRCUIT DE LUBRIFICATION DU MOTEUR 7-11