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3 Installation
3.1 Consignes d'installation générales
Avant d'installer un système de rails, il est essentiel de mesurer
soigneusement et précisément la pièce. Il est également important
de déterminer l'état du plafond, des murs et du sol pour décider s'il
faut monter les rails au plafond ou sur les murs. Vous devez ensuite
déterminer le nombre d'emplacements de levage nécessaires dans
la pièce.
Pour déterminer les emplacements de levage, une évaluation
individuelle prenant en considération la stature de l'utilisateur et le
nombre d'infirmières est nécessaire.
À titre indicatif, vous pouvez utiliser la configuration suivante pour les
emplacements de levage type :
Lit
Toilettes
Baignoire
Table de change
Lorsque vous prenez les mesures pour le système de rails sélectionné,
pensez à un endroit de rangement adapté pour le lève-personne,
lorsqu'il n'est pas utilisé. Ce peut être près d'un mur, si le chargeur
du lève-personne est monté au mur, par exemple.
Contrôlez le rail sur mesure ainsi que les supports et autres
accessoires par rapport au plan.
Vérifiez que les bavures et copeaux métalliques ont bien été retirés
des rails pour éviter que ces débris ne s'accumulent dans les roues du
chariot produisant ainsi bruit et dysfonctionnement.
En cas de rails simples et de rails courbes nécessitant un
raccordement, utilisez les goupilles jointes.
1.
Commencez par enfoncer à moitié les goupilles dans le rail. Des
trous de 3,2 mm de diamètre sont percés dans le rail auquel le
rail précédemment mentionné doit être raccordé. Le rail suivant
est ensuite inséré sur les goupilles.
2.
Poussez le rail suivant dans les goupilles en saillie. Ne percez pas
d'autres trous dans le premier rail.
3.
Montez le support du raccord de rail.
Si vous installez un système de traverses dans lequel les rails parallèles
vont d'un mur à l'autre, la distance minimale du rail au mur doit
être de 60 mm. Insérez le chariot de traverse et la butée de fin de
course du rail dans les rails parallèles avant l'installation. Dans le cas
contraire, les rails parallèles doivent s'arrêter au minimum à 350 mm
du mur pour permettre l'installation ultérieure du chariot.
Lors de l'installation d'un système monorail ou d'un rail de traverse
dans un système de traverses, il est important que le rail à une
extrémité s'arrête à un minimum de 160 mm du mur pour permettre
l'installation ultérieure du chariot du lève-personne.
Pour une installation secondaire du lève-personne Robin Mover™, la
distance doit être au minimum de 300 mm.
Si vous installez des rails avec supports directement au plafond,
assurez-vous que le plafond est régulier et horizontal (des cales de
1 mm, 3 mm et 5 mm d'épaisseur, respectivement, peuvent être
utilisées pour niveler toute irrégularité).
Trou de serrure pour le point d'installation
Tout système EC-Track doit être préparé avec un point d'installation
pour le lève-personne.
1586749-B
1 m de l'intérieur de l'extrémité
de la tête de lit
150 mm du bord avant
1/3 de la longueur (position
assise), mi-longueur (position
inclinée)
1 m de l'avant de la table
Ce point d'installation a l'aspect d'une rainure fraisée ronde de 32 mm
au fond du rail dans lequel le lève-personne doit être installé. Cette
rainure fraisée s'appelle un trou de serrure.
Lorsque vous installez le système de rails, il est crucial que ce point
d'installation soit placé conformément aux instructions qui suivent.
1.
En règle générale, le trou de serrure doit toujours être placé
aussi près que possible de l'extrémité d'un rail. Il doit cependant
être à au moins 250 mm de l'extrémité.
2.
Si le rail va d'un mur à l'autre, il doit être placé à un minimum de
400 mm de l'extrémité du rail profilé.
3.
Si un système de traverses est monté, le trou de serrure doit
être placé aussi près que possible sur l'extrémité du rail. Il doit
cependant être à au moins 250 mm de l'extrémité.
Si le rail de traverse continue tout du long jusqu'aux murs, il doit
être placé à au moins 400 mm de l'extrémité du rail.
3.2 Système de montage au plafond
3.2.1 Plafond en béton
En cas de montage dans des plafonds en béton, il convient de
différencier le béton massif (éléments de béton moulés en usine,
surfaces en béton précontraint, béton armé) des surfaces creuses.
Montage avec support de plafond rapide
Si vous utilisez des raccords de plafond rapides, tous les raccords
doivent être montés dans le plafond. Le rail peut ensuite être installé
dans ces raccords. Il convient d'utiliser trois raccords de plafond au
moins par rail. L'espace maximum entre chaque raccord doit être de
700 mm. L'espace maximum entre l'extrémité du rail et le premier
raccord doit être de 200 mm.
Mesurez tous les raccords en même temps. Il est important que les
trous percés soient sur une ligne droite. Le marquage précis des
trous doit être effectué au laser, au cordeau, etc.
Montage dans du béton massif et des surfaces creuses :
1.
Percez les trous avec un marteau perforateur de 15 mm à une
profondeur de 54 mm. Nettoyez-les par soufflage.
2.
Insérez des ancrages M12 dans les trous (Hilti HKD-S M12 ou
équivalents, par exemple).
Si vous utilisez un outil approprié (Hilti HSD-G M12x50 ou
équivalent, par exemple), l'ancrage sera correctement fixé dans le
béton.
3.
Montez le raccord rapide en vissant la tige filetée prémontée
sur l'ancrage.
Il est essentiel d'utiliser un adhésif sur un raccord et un écrou
lorsque la tige filetée est montée sur le raccord.
Afin d'obtenir la résistance maximale, la tige filetée doit être
vissée d'au moins 14 mm dans l'ancrage.
Si vous utilisez un ancrage en combinaison avec le support
rapide, une précision optimale est indispensable. Nous
recommandons, à titre de solution alternative, de recourir à
du mortier adhésif pour béton.
Installation
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