Table des Matières
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Préfiltres doubles
1. Poignée de robinet (les deux filtres sont en service
à cette position)
2. Manomètre
3. Vis de retenue
4. Couvercle
5. Bouchon de vidange
Le nettoyage et le remplacement de la cartouche peu-
vent s'effectuer lorsque le moteur tourne.
Filtres fins à carburant. Echange
1. Nettoyez soigneusement le support de filtre
2. Dévissez les filtres à carburant usagés et jetez-
les. Si nécessaire, utilisez un outil spécifique pour
la dépose.
3. Vérifiez que les filtres neufs sont parfaitement
propres et que les joints sont intacts. Humidifiez
légèrement les joints avec de l'huile.
4. Vissez les nouveaux filtres à la main, jusqu'à ce
que le joint en caoutchouc entre en contact avec
le support du filtre. Serrez ensuite les filtres, à la
main, d'un demi-tour supplémentaire.
5. Purgez le système d'alimentation conformément
aux instructions figurant sur la présente page. Fai-
tes démarrer le moteur et contrôlez pour déceler
d'éventuelles fuites autour des filtres.
Remplacement des filtres fins à carburant
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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Remplacement des filtres fins à carburant
commutables
1. Vis de purge pour les filtres gauche et droit
2. Levier de vanne (position normale de marche)
Filtres fins à carburant commutables*
(Remplacement durant le fonctionnement)
1. Placez un récipient sous les filtres à carburant.
Nettoyez soigneusement le support de filtre
2. Amenez le levier (2) pour la vanne dans le couver-
cle de filtre à sa fin de course côté droit.
2. Dévissez le filtre à carburant gauche usagé et je-
tez-le. Si nécessaire, utilisez un outil spécifique
pour la dépose.
4. Vissez le nouveau filtre à la main, jusqu'à ce que
le joint en caoutchouc entre en contact avec le
support du filtre. Serrez-le ensuite, à la main,
d'un demi-tour supplémentaire.
5. Ouvrez la vis de purge gauche (1) sur le support
du filtre. Amenez le levier (2) en haut (position de
marche). Fermez la vis de purge lorsque le carbu-
rant s'écoule sans bulles d'air.
6. Amenez le levier à sa fin de course à gauche et
remplacez le filtre à carburant droit de la même
manière.
* Equipement optionnel pour le TAMD71 utilisé comme moteur
auxiliaire.
Purge du système d'alimentation
La purge du système d'alimentation doit être effec-
tuée après le remplacement des filtres à carburant
ou après avoir fait le plein de carburant après une
panne sèche.
1. Placez un récipient sous les filtres à carburant.
Ouvrez la vis de purge (1) sur le support de filtre.
2. Pompez le carburant avec la pompe d'amorçage
(2) jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles d'air visi-
bles dans le carburant. Serrez la vis pendant que
le carburant coule.
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