Table des Matières
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La section du câble est donnée en mm²
suivant le code couleur figu-rant dans
le schéma de câblage
La section du câble est de 0,5 mm²,
sauf mention contraire
Les fils en pointillés ne font pas par-
tie de l'équipement Volvo Penta.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Moteur (tension système 12V)
Les composants dans le schéma de câblage ont le
même numéro que sur les vues d'ensemble à la
page 62.
1
Batterie de démarrage
A.
1
Batterie d'urgence/auxiliaire
B.
2
Interrupteur principal
A.
2
Interrupteur principal pour système de secours
B.
3. Alternateur
4. Démarreur
5. Relais de démarrage*
6. Relais principal*
7. Unité de commande diesel, boîtier de commande
8. Relais d'arrêt*
9. Fusibles semi-automatiques (8A)*
10. Capteur de pression d'huile, inverseur
11. Capteur de pression, turbocompresseur
12. Contacteur de pression d'huile, moteur
13. Capteur de pression d'huile, moteur
14. Capteur de temp. réfrigérant
15. Raccord
16. Connecteur 16 broches* (faisceau de câbles
de l'instrumentation)
17. Connecteur 4 broches (inverseur)
18. Electrovanne (inverseur avec changement
électronique du sens de la marche)
19. Capteur de température, air de suralimentation
20. Capteur de temp. réfrigérant moteur, unité de
commande diesel
21. Capteur de position,** tige de commande
22. Capteur de régime moteur* *
23. Actionneur électromagnétique, unité de
commande diesel**
24. Connecteur 2 broches, prise diagnostique*
25. Connecteur 16 broches (commande)
26. Connecteur
27. Interrupteurs principaux (tableaux de bord/
instruments)
* Situé dans le boîtier de connexions.
** Situé sur la pompe d'injection
NO = Ouvert en service normal
Codification des couleurs
BL
= Bleu
P
=
Rose
LBL = Bleu clair
R
=
Rouge
BN
= Marron
SB =
Noir
LBN = Marron clair VO =
Violet
GN
= Vert
W
=
Blanc
GR
= Gris
Y
=
Jaune
OR
= Orange
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