Table des Matières
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1. Filtre à huile de lubrification
2. Filtre by-pass
TAMD71 et TAMD72
1. Filtre à huile de lubrification
2. Filtre by-pass (équipement optionnel)
3. Vissez le nouveau filtre à la main, jusqu'à ce que
le joint en caoutchouc entre en contact avec la
surface de contact. Serrez ensuite le filtre d'envi-
ron 3/4 de tour.
4. Faites le plein d'huile, démarrez le moteur et véri-
fiez l'étanchéité. Coupez le moteur et contrôlez le
niveau d'huile.
Vidange d'huile – inverseur
Branchez un flexible de la pompe de vidange d'huile
au tube de la jauge d'huile de l'inverseur. L'huile peut
également être vidangée en retirant le bouchon de vi-
dange.
Par ailleurs, reportez-vous aux instructions figurant
dans la section « Vidange d'huile – moteur ».
1. Faites le plein d'huile par l'ouverture de remplissa-
ge sur la face supérieure de l'inverseur. Pour la
qualité et la capacité d'huile, reportez-vous à la
section « Caractéristiques techniques » aux pa-
ges 98 à 100.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
TAMD63
Vidange d'huile de l'inverseur
2. Démarrez le moteur et faites-le tourner jusqu'à
ce que l'inverseur atteigne sa température de
service.
3. Vérifiez le niveau d'huile avec le moteur tournant
au ralenti et la commande au point mort.
Le niveau d'huile doit atteindre le repère supérieur
sur la jauge. Faites l'appoint, si nécessaire.
Nettoyage du tamis à huile de l'inverseur
MPM IRM 220A
TD MG5061 TD
MPM IRM 301A
MG507(A)-1
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