Volvo Penta TAMD63L Manuel D'utilisation page 70

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Electrovanne d'arrêt
A. Indication de la position d'arrêt
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Electrovanne d'arrêt
Le travail de réglage de l'électrovanne d'arrêt doit
être effectué par le personnel d'un atelier agréé.
Avec une procédure incorrecte, l'électrovanne ris-
que de griller.
Cependant un contrôle grossier peut être réalisé de la
façon suivante:
1. Vérifiez que l'électrovanne d'arrêt et sa tige sont
correctement serrées.
2. Demandez à un collègue d'activer l'électrovanne
d'arrêt en amenant le contacteur à clé en position
« S ».
L'électrovanne d'arrêt peut également être activé
directement par le connecteur sur l'aimant. Désas-
semblez le connecteur et branchez la broche 4 au
moins (–). Branchez une lampe témoin entre les
broches 3 et 4. Branchez ensuite la tension à la
broche 1 (+) par le fusible (16A pour une tension
de système de 12V et 8A pour 24V). L'élec-
troaimant est activé et la lampe témoin s'allume
(indique que l'enroulement de maintien de l'élec-
trovanne est excité).
3. Vérifiez que l'enclenchement a lieu sans grippage
et que l'indicateur de position d'arrêt sur la face
supérieure de l'aimant (bord arrière sur les
TAMD72) repousse la membrane en caoutchouc
(voir la figure), ce qui correspond à la position limi-
te.
4. Vérifiez qu'un jeu de 1 à 2 mm existe entre le le-
vier d'arrêt et la butée d'arrêt de la pompe d'injec-
tion.

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