Table des Matières
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Twin Disc
Désignation de type ..............................................
Démultiplications ..................................................
Angle (arbre de sortie) ..........................................
Capacité d'huile, environ ......................................
Qualité d'huile (conformément au système API)
Viscosité à une température d'huile de 66–85°C
à une température d'huile de 85–100°C
Pression huile de travail à une température
d'huile de 82°C:
embrayé, 1800 tr/mn .....................................
au régime de croisière, mini ..........................
Poids approximatif ................................................
* Remarque ! Seule l'huile de lubrification monograde (un
seul numéro de viscosité) doit être utilisée dans les inverseurs.
Désignation de type ..............................................
Rapports de démultiplication ................................
Angle (arbre de sortie) ..........................................
Contenance d'huile, environ .................................
Qualité d'huile (suivant système API) ..............
Viscosité à une température d'huile de 66–85°C ..
à une température d'huile de 80–99°C ..
Pression d'huile de marche à une température
d'huile de 82°C :
engagé, 1800 tr/mn ............................................
en vitesse de croisière, minimum .......................
Poids approximatif .................................................
Désignation de type ..............................................
Démultiplications ..................................................
Angle (arbre de sortie) ..........................................
Capacité d'huile approx. .......................................
Qualité d'huile (conformément au système API)
Viscosité à une température d'huile de 66–85°C
à une température d'huile de 80–99°C
Pression d'huile de travail à une température
d'huile de 82°C :
embrayé, 1800 tr/mn ......................................
au régime de croisière, mini ...........................
Poids approximatif ................................................
* Inverseur avec changement électronique du sens de la marche
** Remarque ! Seule l'huile de lubrification monograde (un seul
numéro de viscosité) doit être utilisée dans les inverseurs.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
TAMD63L–A,
TAMD71B
TAMD63P–A
MG5061A
MG5061A
2.01:1
1.75:1; 2.01:1;
2.47:1
7°
3,2 litres
CC, CD, CE
SAE30*
SAE 40*
2,3 MPa (23,5 kp/cm²)
2,07 MPa (21,1 kp/cm²)
113 kg
MG5062V
–
1,83:1; 2,07:1
–
15°
–
5,6 litres
–
CC, CD, CE
–
SAE30**
–
SAE40**
–
2,05–2,2 MPa,
–
(20,9–22,4 kp/cm²)
1,9 MPa
–
(19,3 kp/cm²)
142 kg
–
–
MG507–1
–
1:1,10; 1.51:1;
1.77:1; 1.98:1;
2.54:1; 2.99:1
–
–
–
–
–
–
–
–
TAMD72P–A,
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
MG5062V-E*
1,83:1; 2,07:1
15°
5,6 litres
CC, CD, CE
SAE30**
SAE40**
2,05–2,2 MPa,
(20,9–22,4 kp/cm
1,9 MPa
(19,3 kp/cm²)
142 kg
MG507–1(E*)
1.10:1; 1.51:1;
1.77:1; 1.98:1
0°
6,7 litres
CC, CD, CE
SAE30**
SAE40**
2,05–2,2 MPa,
(20,9–22,4 kp/cm²)
1,9 MPa (19,3 kp/cm²)
178 kg
2
)
99
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