Efco GST 360 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 342

BUJIA - Se recomandă să se curețe periodic
bujia şi să se controleze distanța dintre electrozi
I
(Fig. 27). Utilizați o bujie NGK CMR7A sau de altă
marcă, având un grad termic echivalent.
GB
FRÂNA DE LANŢ - În cazul în care frâna de lanț
nu funcționează corect, demontați carterul
F
lanțului şi curățați bine componentele frânei.
Dacă panglica frânei de lanț este uzată şi/sau
deformată, înlocuiți-o.
D
Nu folosiți carburant (amestec) pentru
E
operațiunile de curățare.
CARBURATORUL
NL
Înainte de a efectua reglarea carburatorului,
curățați grila de pornire şi filtrul de aer (Fig. 25) şi
încălziți motorul.
P
Şurubul pentru ralanti T (Fig. 28) este reglat
GR
astfel încât să existe o marjă de siguranță
corespunzătoare între regimul de ralanti şi
regimul de cuplare a ambreiajului.
TR
ATENŢIE - Cu motorul la ralanti, lanțul
CZ
nu trebuie să se rotească niciodată.
Dac ă lanțul se deplasează la minim,
interveniți asupra şurubului T şi reduceți
SK
turația motorului. Dacă problema persistă,
întrerupeți imediat lucrul şi adresați-vă unui
RUS
Centru de Asistență Autorizat pentru a rezolva
problema.
UK
Acest motor este proiectat şi construit în
conformitate cu aplicarea Regulamentelor (UE)
PL
2016/1628, (UE) 2017/654 şi (UE) 2017/656.
ATENŢIE - Variaţiile climatice şi altimetrice
H
pot duce la modificări ale carburaţiei.
Nu permiteţi altor persoane să rămână în
apropierea motoferăstrăului în timpul lucrului
LV
şi în faza de reglare a carburatorului.
EST
EŞAPAMENTUL
ATENŢIE – Acest eşapament este dotat
LT
cu catalizator, necesar pentru ca motorul
să fie conform cu cerințele privind emisiile. Nu
modificați şi nu scoateți niciodată catalizatorul:
RO
acest lucru constituie o încălcare a legii.
ATENŢIE – Eşapamentele dotate cu
catalizator se înfierbântă foarte tare
338
în timpul utilizării şi rămân fierbinţi mult
timp după oprirea motorului. Acest lucru
se întâmplă şi când motorul este la ralanti.
Contactul cu eşapamentul poate cauza arsuri
ale pielii. Reţineţi că există risc de incendiu!
AVERTIZARE - Dacă eşapamentul este
deteriorat, trebuie să fie înlocuit. Dacă
eşapamentul se înfundă frecvent, acest lucru
poate însemna că randamentul catalizatorului
este limitat.
ATENŢIE – Nu folosiţi motoferăstrăul dacă
eşapamentul este deteriorat, lipseşte sau
a fost modificat. Folosirea unui eşapament
care nu a fost întreţinut în mod adecvat
măreşte riscul de incendiu şi de pierdere a
auzului.
ÎNTREŢINEREA EXTRAORDINARĂ
La terminarea sezonului, după o utilizare
intensivă, sau la fiecare doi ani, pentru o utilizare
normală, este necesar să se efectueze un
control general, care trebuie să fie realizat de un
tehnician specializat de la rețeaua de asistență.
ATENŢIE! – Toate operaţiile de întreţinere
care nu sunt indicate în acest manual
trebuie să fie efectuate doar de un atelier
autorizat. Pentru a garanta o funcționare
constantă şi regulată a motoferăstrăului, rețineți
că eventualele înlocuiri ale pieselor de schimb
trebuie să fie efectuate numai cu PIESE DE
SCHIMB ORIGINALE.
Eventualele modificări neautorizate şi/sau
utilizarea unor accesorii neoriginale pot
cauza rănirea gravă sau mortală a operatorilor
sau a altor persoane.
TRANSPORTUL
Transportați motoferăstrăul cu motorul oprit,
cu şina de ghidare îndreptată spre înapoi şi cu
acoperitoarea şinei pusă (Fig. 29).
ATENŢIE – Pentru a transporta aparatul
într-un vehicul, aveți grijă să fie fixat corect
şi solid de vehicul cu ajutorul unor chingi.
Aparatul trebuie transportat în poziție orizontală,
asigurându-vă că nu se încalcă normele de
transport în vigoare pentru aceste aparate.