Efco GST 360 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 283

maksimālā ātrumā; tas var bojāt motoru.
IEVĒROJIET: ir normāli, ka jaunā dzinējā
rodas dūmi pirmās lietošanas reizē un pēc
tās.
ĶĒDES IESILDĪŠANA
Ķēdes iesildīšana javeic tikai tad, kad ķēde ir
auksta. Grieziet ķēdi ar roku palīdzību, ieeļļojot
to ar papildus eļļu. Darbiniet motoru pāris
minūtes vidējā ātrumā, pārliecinoties, ka eļļas
sūknis darbojas nevainojami. Apstādiniet
motoru un noregulējiet ķēdes spriegumu.
Iedarbiniet motoru, pāris reizes mēģinot zāģēt
koku. Apstādiniet vēlreiz un pārbaudiet
spriegumu. Atkārtojiet šo procedūru, līdz ķēde
ir sasniegusi savu maksimālo spriegumu.
Nekādā gadījumā nepieskarieties zemei ar
ķēdi.
U Z M A N Ī B U - N e k ā d ā g a d ī j u m ā
neaiztieciet ķēdi, kad darbojas motors.
Nekādā gadījumā nepieskarieties zemei ar
ķēdi.
6. MOTORA APSTĀDINĀŠANA
Atlaidiet akseleratora (2, 2.zīm.) sviru, darbinot
motoru uz minimālo jaudu. Izslēdziet motoru,
nospiežot STOP poga (10).
Nenovietojiet motorzāģi uz zemes, ja
ķēde joprojām griežas.
7. LIETOŠANA
Dzinēja izplūdes gāzu, izsmidzinātas ķēdes
eļļas un zāģskaidu ilgstoša ieelpošana var radīt
veselības apdraudējumu.
MANUĀLA VAI INERCIĀLA ĶĒDES BREMZE
Inerciālā ķēdes bremze ir ierīce, kas motorzāģa
darbības laikā sniedz paaugstinātu drošību. Tā
pasargā motorzāģa lietotāju no dažādiem
bīstamiem pretsitieniem, kas var rasties
dažādās darbības fāzēs. To aktivizē, ar sekojošu
ķēdes nobloķēšanu, ar roku nospiežot sviru
(manuāla darbība), vai automātiski ar inerci,
kad aizsardzība ir piespiesta uz priekšu (15.
zīm.) pēkšņa pretsitiena gadījumā (darbība pēc
inerces). Ķēdes bremzi aktivizē, velkot sviru uz
savu pusi (3. zīm.).
BREMZES DARBĪBAS PĀRBAUDE
Pārbaudot ierīci, pirms uzsākt jebkādu darbu,
pārbaudiet bremzes darbību, ievērojot
sekojošos punktus:
1. Iedarbiniet motoru un cieši satveriet
rokturus ar abām rokām.
2. Velkot akseleratora slēdzi, iedarbiniet ķēdi,
piespiediet ķēdes sviru uz priekšu ar kreisās
rokas aizmuguri (11.zīm.).
3. Kad bremze darbojas, ķēde nepārtraukti
apstājas; atlaidiet akseleratora slēdzi.
4. Atlaidiet bremzi (3.zīm.).
BREMZES TEHNISKĀ APKOPE: vienmēr turiet
tīru ķēdes bremzes mehānismu un ieeļļojiet
sviru. Pārbaudiet ķēdes joslas nolietojumu. Tās
minimalajam biezumam jābūt 0,30 mm.
DARBS AR MOTORZĀĢIEM, KURI PAREDZITI
GRIEŠANAI AR VIENU VIRVI UN JOSTU
Šajā nodaļā aprakstītas darba procedūras, lai
samazinātu negadījumu risku ar motorzāģiem,
kad darbs notiek augstumā ar vienas jostas un
virves palīdzību. Kaut gan apraksts var kalpot
kā pamata apmācības rokasgrāmatai vai
lietošanas pamācībām, to nedrīkst uzskatīt par
oficiālas apmācības aizvietojumu. Šajā
pielikumā sniegtās pamācības nav nekas cits
kā labas prakses piemēri. Ir ieteicams vienmēr
ievērot vietējos likumus un nosacījumus.
Vispārīgās prasības darbam augstumā
Ieteicams, ka lietotājiem, kuri darbojas ar
motorzāģiem augstumā ar vienas virves un
jostas palīdzību, nekad nedrīkst strādāt
vieniem pašiem. Viņiem palīdz operators uz
zemes, kurš ir saņēmis apmācību par
atbilstošām ārkārtas procedūrām.
Vēlams, lai motorzāģa lietotāji būtu saņēmuši
vispārīgu apmācību par šo darbu attiecībā uz
drošas kāpšanas tehniku un darba pozīcijām,
un būtu pareizi nodrošināti ar jostām, virvēm,
plakanu jostu ar gala pogcaurumiem, ar
atsperes sprādzēm un citu aprīkojumu, kas ļauj
stabili turēties pašiem un noturēt motorzāģi,
piemērojot drošas darba pozīcijas.
I
GB
F
D
E
NL
P
GR
TR
CZ
SK
RUS
UK
PL
H
LV
EST
LT
RO
279