Efco GST 360 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 240

I
УВАГА: завжди зупиняйте машину та від'єднуйте вічку запалювання перед
початком виконання у іх операцій, перелічених у таблиці нижче, за винятком
GB
випадків, коли їх виконання необхідне для роботи машини.
Якщо після перевірок усіх можливих причин несправніст залишаєт ся, зверніт ся до
F
уповноваженого сервісного центру. В разі виявлення несправності, не вказаній у таблиці,
зверніт ся до уповноваженого сервісного центру.
D
НЕСПРАВНІСТЬ
Двигун не заводит ся або
E
глохне через декіл ка секунд
піся заведення.
NL
P
Двигун заводит ся, але не
набирає потрібних обертів або
н е п р а в и л н о п р а ц ю є н а
GR високій швидкості.
Двигун не розвиває повної
швидкості і/або надто димит .
TR
CZ
Двигун заводит ся, набирає
SK
обертів, збіл шує швидкіст ,
але не працює на холостому
ходу.
RUS
Під час роботи шина й ланцюг
нагрівают ся й димлят .
UA
PL
H
LV
EST
Двигун заводит ся і працює,
але ланцюг не обертаєт ся
LT
У В А ГА : н і к о л и н е
торкайте я ланцюга
п р и п р а ц ю ю ч о м у
RO двигуні.
236
13. ПОШУК ТА ВИРІШЕННЯ ПРОБЛЕМ
МОЖЛИВІ ПРИЧИНИ
1. Відсутніст іскри
запалювання.
2. Заклинювання двигуна.
Відрегулювати карбюратор.
1. Перевірити суміш мастило /
бензин.
2. Забруднений повітряний
філ тр.
3. Відрегулювати карбюратор.
Відрегулювати карбюратор.
1. Бак для мастила ланцюга
порожній
2. Надто тугий натяг ланцюга
3. Порушення у роботі системи
змащування
1. Увімкнене гал мо ланцюга
2. Надто тугий натяг ланцюга
3. Монтаж шини та ланцюга
4. Пошкоджена шина і/або
ланцюг
5. Муфта зчеплення і/або
зубчасте коліща пошкоджені
УСУНЕННЯ
1. Перевірити іскру запалювання свічки.
Відсу тніст іскри запалювання,
повторити тест з новою свічкою
(CMR7A).
2. Виконайте процедуру, описану на
стор. 224 Якщо двигун знову не
заводит ся, повторіт процедуру,
замінивши свічку.
З в е р н і т с я д о у п о в н о в а ж е н о г о
сервісного центру для регулювання
карбюратора.
1. Залити свіжий бензин та мастило, що
підходит для 2-тактових двигунів.
2. Почистити: див. вказівки у розділі
« Т е х н і ч н е о б с л у г о в у в а н н я
повітряного філ тра».
3. Зверніт ся до уповноваженого
сервісного центру для регулювання
карбюратора.
Відрег улювати положення гвинта
х о л о с т о г о х о д у « Т» ( М а л . 2 8 ) з а
годинниковою стрілкою для збіл шення
швидкос ті; див. розділ «Технічне
обслуговування карбюратора».
1. Бак мас тила с лід наповнювати
щоразу, коли наповнюєт ся бак
палива.
2. Натяг ланцюга; див. інструкції в
розділі «Монтаж шини й ланцюга»
(Стор.221)
3. Залиште двигун працювати на повній
потужності протягом 15-30 секунд.
Зупиніт двигун та перевірте, чи
присутні на кінчику шини краплини
мастила. Якщо мастило присутнє,
причиною порушення роботи може
бути слабкий натяг ланцюга або
пошкодження шини. Якщо мастило
в і д с у т н є , з в е р н і т с я
уповноваженого сервісного центру.
1. Виключіт гал мо ланцюга; див.
ро зді л «Е кс п луата ц і я - Га л мо
ланцюга» (Стор.225).
2. Натяг ланцюга; див. інструкції в
розділі «Монтаж шини й ланцюга»
(Стор.221)
3. Див. інструкції в розділі «Монтаж
шини й ланцюга» (Стор.221)
4. Див. інструкції у розділі «Технічне
обслуговування шини і/або ланцюга»
(Стор.228-229).
5. Замінити, якщо необхідно; зверніт ся
до уповноваженого сервісного
центру.
д о