Поиск И Устранение Неисправностей - Efco GST 360 Manuel D'utilisation Et D'entretien

ВНИМАНИЕ! В егда о танавливайте машину и от оединяйте вечу перед тем, как
I
при тупать к выполнению в ех операций, указанных в нижеприведенной таблице,
за и к лючением тех
функционирование машины.
GB
Если после выполнения всех проверок неисправност остается, обратитес в авторизованный
сервисный центр. В случае появления неисправности, не указанной в этой таблице, обратитес
F
в авторизованный сервисный центр.
НЕИСПРАВНОСТЬ
D
Двигател не запускается или
глохнет через нескол ко секунд
после запуска.
E
NL
Двигател запуск аетс я, но не
развивает нужные обороты или
P
неверно работает на бол шой
скорости.
GR
Двигател не набирает полную
скорост и/или сил но дымит.
TR
CZ
Двигател запускается, вращается,
SK
но не держит обороты на холостом
ходу.
RUS
Шина и цеп во время работы
нагреваются и дымят
UK
PL
H
LV
Двигател запускается и работает,
EST
но цеп не вращается
В Н И М А Н И Е :
LT
дотрагивайте ь до цепи,
пока двигатель работает
RO
218
13. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
лучаев, когда д ля их выполнения необходимо
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
1. Нет искры
2. Двигател "залит" топливом
Карбюратор подлежит регулировке.
1. Провер те бензино-масляную
смес .
2. Засорен воздушный фил тр.
3. Карбюратор подлежит
регулировке.
Карбюратор подлежит регулировке.
1. Пустой бак с маслом для смазки
цепи
2. Слишком тугое натяжение цепи
3. Неполадка в работе системы
смазки
1. Включен тормоз цепи
2. Слишком тугое натяжение цепи
н е
3. Сборка шины и цепи
4. Цеп и/или шина повреждены
5. Муфта сцепления и/или зубчатое
колесо повреждены
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
1. Провер те иску свечи. При отсутствии
искры повторите проверку с новой свечой
(CMR7A).
2. Выполните процедуру, описанную на
стр. 206. Если двигател
зажигается, повторите эту процедуру с
новой свечой.
Обратитес в авторизированный сервисный
ц е н т р д л я в ы п о л н е н и я р е г у л и р о в к и
карбюратора.
1. Испол зуйте свежий бензин и специал ное
масло для 2-тактных двигателей.
2. Прочистите; см. указания, приведенные в
главе "Техобслуживание воздушного
фил тра".
3. О б р а т и т е с в а в т о р и з и р о в а н н ы й
сервисн ый це нтр д л я выпо лн ени я
регулировки карбюратора.
Отрегулируйте положение регулировочного
винта холостого хода "T" (Рис. 28), поворачивая
его по часовой стрелке для увеличения
скорос ти; см. главу "Техобс луживание
карбюратора".
1. Масляный бак необходимо заполнят
каждый раз при заправке топлива.
2. Натяжение цепи; см. указания в разделе
«Монтаж шины и цепи» (Стр. 203).
3. Позвол те двигателю работат на полную
мощнос т в течение 15-30 секунд.
Остановите его и провер те, имеются ли на
конце шины капли масла. Если масло
имеется, причиной неполадки может быт
слабое натяжение цепи или поврежденная
шина. Если масло отсутствует, свяжитес с
уполномоченным центром технической
поддержки
1. Выключите тормоз цепи; см. раздел
«Испол зование - Тормоз цепи» (Стр. 207)
2. Натяжение цепи; см. указания в разделе
«Монтаж шины и цепи» (Стр. 203)
3. См. указания в разделе «Монтаж шины и
цепи» (Стр. 203)
4. См. указания в разделе «Техобслуживание
шины и/или цепи» (Стр. 211)
5. Замените их в случае необходимости;
свяжитес с уполномоченным центром
технической поддержки
все еще не