Réglage De L'entraînement Selon Des Aspects Technologiques - Siemens SIMOVERT MASTERDRIVE Vector Control Compact Mode D'emploi

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Etapes du paramétrage
6.4.1
Réglage de l'entraînement selon des aspects technologiques
6-72
Pour faciliter la mise en service, il est possible d'inscrire dans P114 des
propriétés technologiques. Lors du paramétrage automatique
(P115 = 1) ou de l'identification du moteur (P115 = 2, 3) et de
l'optimisation du régulateur (P115 = 3, 5), les paramètres de régulation
seront alors adaptés de manière à obtenir la configuration la plus
avantageuse pour l'application technologique envisagée.
L'adaptation des paramètres est représentée sur le tableau suivant qui
fait ressortir nettement les paramètres ayant une influence majeure sur
la régulation. Les valeurs sont à prendre dans un sens qualitatif et
peuvent être variées en plus ou en moins selon les exigences
technologiques.
Si l'on ne sait pas trop quelles propriétés technologiques s'appliquent à
l'application envisagée (par ex. grande régularité de rotation à bas
régime conjuguée à des accélérations très fortes), les réglages des
paramètres sont combinables (manuellement). Dans tous les cas, il est
recommandé de procéder à la mise en service avec les réglages par
défaut et de procéder ensuite au réglage consécutif des paramètres
indiqués.
Le paramètre P114 ne peut être réglé sur les valeurs 2, 3 ou.4 qu'en
absence de jeu dans le réducteur.
P114 = 0 :
entraînement standard (ex. pompes, ventilateurs)
1 :
torsion, jeu dans la transmission et grands moments
d'inertie (par ex. machines à papier)
2 :
accélération importante à inertie constante
(par ex. cisailles)
3 :
à-coups de charge importants
(en régulation f, possible seulement à partir d'env.
20 % fmot,assignée)
4 :
grande régularité de rotation à basse vitesse
(en régulation n ; avec un nombre élevé
d'impulsions/tours)
5 :
optimisation du rendement en charge partielle par
réduction du flux (entraînement sans contrainte
dynamique)
6 :
couple de démarrage élevé (démarrage difficile)
7 :
dynamique de couple en défluxage
(par ex. bancs d'essai de moteurs
6SE7087-7QX60 (Edition AG)
Compendium Vector Control
10.2004
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES

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