Siemens SIMOVERT MASTERDRIVE Vector Control Compact Mode D'emploi page 768

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Description
Paramètre
r393
Paramètre d'observation de des valeurs de température
Modèle de temp.
du modèle massique pour l'adaptation des résistances de
rotor et de stator.
393
Pour adaptation avec sonde de température (P386 = 2), la
température statorique du modèle T(s) est régulée sur la
température mesurée (r009). C'est seulement dans ce
cas que la température ambianteT(u) différera de P379.
La différence de température ambiante par rapport à sa
valeur réelle provient par ex. du fait que l'échauffement
supposé en interne (80 K) n'est pas en accord avec celui
du moteur. De plus, le point chaud est saisi dans les
enroulements et pas la température moyenne.
Pour des cycles de charge et de délestage, T(u) varie de
la même façon en raison de la régulation.
Lors des réglages de paramètres, les températures sont
adaptées par P127 (par ex. lors de la mesure à l'arrêt
P115 = 2, 3). Des imprécisions sur P127 et sur le
glissement nominal moteur qui est calculé sur la base de
l'indication de la vitesse de rotation assigné moteur P108,
peuvent conduire à des températures non plausibles.
Remarque :
En absence d'une sonde de température, une
identification moteur devrait être exécutée à la fin de
chaque mise en service (P060 = 5), après changement de
jeu de paramètres moteur, après modification des
paramètres P386..P392 ou après chaque mise hors
tension des modules électroniques, puisque les
températures de modèle sont alors recalculées sur les
valeurs du dernier réglage de P127.
Ceci n'est pas nécessaire, si le réglage de R (rotor)
(P127, r1r12699) correspond aux conditions actuelles de
température (par ex. le moteur est à la température
ambiante).
Indices :
Prérequis :
adaptation R(rotor) sélectionnée (P386 > 0))
sur diagramme fonctionnel :
430.6
P394*
Paramètre FCOM servant à sélectionner le binecteur dans
S.Début freinCC
lequel sera lu l'ordre pour le lancement de la fonction du
freinage par injection de courant continu.
394
Prérequis :
P395 = 2 (freinage CC avec sélection par binecteur)
sur diagramme fonctionnel : 615
Siemens AG
6SE7080-0QX60 (Edition AG)
SIMOVERT MASTERDRIVES
i001 = T(l): température rotor
i002 = T(s): température stator
i003 = T(f): température carcasse (fer)
i004 = T(u): température ambiante
Compendium Vector Control
Caract.
Lecture/écriture
Décimales: 2
Menus:
Unité: °C
- Menu de paramètres
Indices: 4
+ Fonctions
Type: I2
- Upread/Accès libre
Indice1: 0
Menus:
Unité: -
- Menu de paramètres
Indices: 2
+ Fonctions
,BDS
- Upread/Accès libre
Type: L2 ,B
modificable dans:
- Prêt enclench.
- Fonctionnement
75

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