Raccordement; Raccordement Du Câble-Bus - Siemens SIMOVERT MASTERDRIVE Vector Control Compact Mode D'emploi

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10.2004
8.1.4

Raccordement

DANGER
8.1.4.1
Raccordement du câble-bus
MC, VC, Forme
"Compact Plus"
MC, Forme
"Compact" et
"encastrable"
VC, Forme
"Compact" et
"encastrable"
Carte SCB2
Carte technologique
T100
Siemens AG
6SE7087-7QX60 (Edition AG)
SIMOVERT MASTERDRIVES
♦ Les convertisseurs fonctionnent avec des tensions élevées.
♦ Tous les travaux de raccordement doivent être effectués à l'état
hors tension.
♦ Mettre hors tension le convertisseur pour toute intervention sur lui.
♦ Seul un personnel qualifié a le droit de réaliser des travaux sur le
convertisseur.
♦ Le non respect de ces consignes de sécurité peut entraîner un
accident mortel, des blessures graves ou des dégâts matériels
considérables.
♦ En raison des condensateurs du circuit intermédiaire, une tension
dangereuse subsiste dans le convertisseur jusqu'à 5 min. après sa
mise hors tension. C'est pourquoi l'ouverture du convertisseur n'est
permise qu'après un temps d'attente correspondant.
♦ Les bornes de puissance et de commande peuvent être soustension
même lorsque le moteur est à l'arrêt.
Sur les SIMOVERT MASTERDRIVES, le raccordement du câble bus
USS est fonction du mode de régulation et sur les MC fonction de la
forme de construction.
Sur les convertisseurs de forme "Compact Plus", le raccordement du
câble-bus peut se faire soit au bornier X100 soit au connecteur X300.
Pour le brochage, se reporter aux instructions de service du
convertisseur.
Sur les convertisseurs de forme "Compact" et "encastrable", les
interfaces SST1 et SST2 peuvent être utilisées simultanément sur le
bornier X103 avec le protocole USS. Comme interface SST1, on peut
utiliser à la place du bornier X103 le connecteur X300. L'affectation des
bornes de X103 et le brochage de X300 sont décrits dans les
instructions de service du convertisseur de base.
Sur les convertisseurs de forme "Compact" et "encastrable", le
raccordement du câble-bus USS peut se faire soit au bornier X101
(SST2) soit au connecteur X300 (SST1). L'affectation des bornes de
X101 et le brochage de X300 sont décrits dans les instructions de
service du convertisseur de base.
La liaison du câble-bus sur la carte SCB2 se fait au bornier X128. Se
reporter aux instructions de service de la carte SCB2 pour l'affectation
des bornes ainsi que pour d'autres instructions de raccordement.
Sur la carte technologique T100, le protocole USS est implanté sur
l'interface 1. La connexion du câble-bus se fait sur le bornier X132.
Pour l'affectation des bornes ainsi que pour d'autres instructions de
raccordement, se reporter aux instructions de service hardware de la
carte T100.
Compendium Vector Control
Communication / USS
8.1-23

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