Fonctions Du Convertisseur; Automatisme De Réenclenchement (Wea) - Siemens SIMOVERT MASTERDRIVE Vector Control Compact Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Fonctions
7.2

Fonctions du convertisseur

7.2.1
Automatisme de réenclenchement (WEA)
Description
Paramètres de
réglage de
l'automatisme de
réenclenchement :
7-6
Après un défaut réseau F006 "Surtension du circuit intermédiaire" et
(F008 "Sous-tension du circuit intermédiaire"), cette fonction peut
réaliser automatiquement (c'est à dire sans intervention extérieure) :
l'acquittement du défaut, le réenclenchement automatique du
convertisseur, ainsi que l'activation de la fonction "reprise au vol"
(accrochage).
Pour plus de précisions sur les défauts F006 "Surtension du circuit
intermédiaire" et F008 "Sous-tension du circuit intermédiaire", cf.
chapitre "Signalisations de défauts et d'alarmes".
P373.M
WEA
Valeurs possibles : 0 à 13
P373 = 0 L'option WEA est bloquée.
P373 = 1 Seulement acquittement automatique du défaut réseau
Le défaut F008 "Sous-tension du circuit intermédiaire" (perte du
réseau) est acquitté, à condition que ce défaut ne soit pas apparu au
cours d'un ordre d'arrêt, d'un ordre de marche à-coup, ou pendant la
phase d'identification du moteur.
Il n'y a pas d'enclenchement automatique du convertisseur.
P373 = 2 Réenclenchement automatique de l'entraînement :
Le défaut F008 "Sous-tension du circuit intermédiaire" (perte du
réseau) est acquitté, à condition que ce défaut ne soit pas apparu au
cours d'un ordre d'arrêt, d'un ordre de marche à-coup, ou pendant la
phase d'identification du moteur.
Si l'acquittement a réussi, le convertisseur reste dans l'état BLOCAGE
(008) pendant la temporisation paramétrable (P374), avant de générer
automatiquement un ordre MARCHE.
Si la fonction accrochage (reprise au vol) est libérée via le bit 23 du mot
de commande, alors la temporisation (P374) est ignorée.
Le convertisseur n'est à nouveau enclenché que si l'ordre MARCHE est
encore présent au retour du réseau.
Il en résulte que la fonction WEA n'est pas possible si l'ordre
MARCHE (mot de commande bit 0) a été paramétré via PMU ou
OP1S !
P373 = 3 Réenclenchement automatique de l'entraînement, et reprise
au vol automatique :
Même processus que pour P373 = 2, si ce n'est que, indépendamment
du bit 23 du mot de commande 3, la reprise au vol est activée.
La temporisation (P374) est ignorée.
La reprise au vol est activée à chaque mise sous tension du
convertisseur, même si le réseau n'avait pas disparu auparavant !
La description des réglages indispensables à la fonction reprise au vol
se trouve au Paragraphe "Reprise au vol (accrochage)".
6SE7087-7QX60 (Edition AG)
Compendium Vector Control
10.2004
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières