Siemens SIMOVERT MASTERDRIVE Vector Control Compact Mode D'emploi page 262

Fonctions
P116 Temps de démarrage
P117 R(câbles)
P120 Réactance principale
P121 R(stator + câble)
P122 Réactance de fuite totale
P127 R(rotor) corr. tempér.
P128 Imax (valeur max. du courant)
P161 i(module, minimum)
P215 Delta n(admissible)
P216 Lissage commande anticip. n/f
P217 Correction de traînage
P223 Lissage n/f (mesure)
P235 Kp1 du régulateur de n/f
P236 Kp2 du régulateur de n/f
P240 Tn du régulateur de n/f
P258 P active max. (en moteur)
P259 P active max. (en génératrice)
P273 Lissage Isq(consigne)
P274 Gradient Isq(consigne).
P278 Couple (statique)
P279 Couple (dynamique)
P283 Kp du régulateur de courant
P284 Tn du régulateur de courant
P287 Lissage Ud(mesure)
P293 Fréq. de transition au défluxage
P295 Optimisation du rendement
NOTA
7-24
Il apparaît la visualisation standard pendant que les paramètres
suivants se voient affecter une nouvelle valeur :
Si le paramètre P103 (courant à vide du moteur) a la valeur 0,0 %, le
courant magnétisant nominal est calculé et peut ensuite être lu sur
r119. Dans les autres cas, la valeur reste conservée.
P303 Lissage Psi(consigne)
P306 Ti du régulateur de FEM(max)
P313 f(basculement modèle I -> FEM)
P315 Kp du régulateur de FEM
P316 Tn du régulateur de FEM
P319 Relèvement du courant
P322 Courant d'accélération
P325 Tension d'accélération
P326 Fréquence de fin de relèvement
P334 Kp de compensation IxR
P335 Lissage de Isq
P336 Kp de compensation de glissement
P337 Kp d'atténuation de résonance
P339 Libération de la loi de modulation
P344 Réserve de conduction
P347 Compens. chutes de tension IGBT
P348 Compensation de temps mort
P388 Poids du moteur
P392 Pertes fer
P396 Courant continu de freinage
P471 Kp commande anticip. régul. n/f
P525 Courant recherche p. reprise au vol
P536 Dynamique(consigne) régul. n/f
P602 Temps d'excitation
P603 Temps de désexcitation
6SE7087-7QX60 (Edition AG)
Compendium Vector Control
10.2004
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES