Siemens SIMOVERT MASTERDRIVE Vector Control Compact Mode D'emploi page 44

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Exemples de configurations et de raccordement
2-22
Fig. 2-10
Schéma de principe variateur MASTERDRIVES Compact Plus avec carte
plate K80
La partie puissance commande l'alimentation en courant des différents
enroulements du moteur. La logique de commande sur le module de
régulation synchronise les 6 transistors de puissance selon un certain
modèle pour former un champ tournant. Un optocoupleur ou un câble à
fibres optiques est connecté entre la logique de commande et chaque
translateur d'impulsions d'un transistor de puissance pour réaliser la
séparation galvanique. L'alimentation PV des optocoupleurs ou des
émetteurs à fibres optiques est amenée par l'intermédiaire du contact
NO du relais de sécurité K1. Lorsque la fonction "Suppression sûre du
couple" est activée, le contact NO du relais de sécurité est ouvert et le
contact NF (= contact de signalisation en retour) est fermé. En raison
de la manœuvre positive entre le contact NO et le contact NF, l'état du
relais de sécurité (contact NO) peut être traité au moyen du contact de
signalisation en retour (contact NF).
Si la fonction "Suppression sûre du couple" est active, les bornes du
contact NO sont ouvertes et l'alimentation des optocoupleurs ou des
émetteurs à fibres optiques est interrompue.
La fonction "Suppression sûre du couple" n'assure aucune séparation
galvanique du réseau d'alimentation. Cette fonction n'est donc pas un
dispositif de protection contre les chocs électriques.
6SE7087-7QX60 (Edition AM)
Compendium Vector Control
12.2010
Siemens AG
SIMOVERT MASTERDRIVES

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