Contrôle De L'avance À L'allumage/ Mesure Du Taux De Compression - Yamaha YZF-R1 1998 Manuel D'atelier

CONTRÔLE DE L'AVANCE À L'ALLUMAGE/
MESURE DU TAUX DE COMPRESSION
b. S'assurer que le repère a est compris dans
la plage d'allumage requise b sur le rotor
de bobine d'excitation.
Plage d'allumage incorrecte → Contrôler le
système d'allumage.
N.B.:
L'avance à l'allumage n'est pas réglable.
MESURE DU TAUX DE COMPRESSION
Les étapes suivantes s'appliquent à tous les cylin-
dres.
N.B.:
Un taux de compression insuffisant se traduit
par une perte de rendement.
1. Mesurer:
• jeu de soupape
Hors spécifications → Régler.
Se reporter à "RÉGLAGE DU JEU DE SOU-
PAPE".
2. Mettre le moteur en marche, le laisser chauffer
pendant quelques minutes, puis le couper.
3. Déposer:
• selle du pilote
• réservoir de carburant
Se reporter à "SELLES" et "RÉSERVOIR
DE CARBURANT".
• boîtier de filtre à air
• plaque de bobine d'allumage
(ainsi que les bobines d'allumage)
• écran en caoutchouc
Se reporter à "BOÎTIER DE FILTRE À AIR
ET PLAQUE DE BOBINE D'ALLU-
MAGE".
4. Déposer:
• bougie
ATTENTION:
ACHTUNG:
Avant de déposer les bougies, éliminer à l'air
comprimé la crasse accumulée autour des
bougies pour éviter de contaminer l'inté-
rieur des cylindres.
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CHK
ADJ