Yamaha YZF-R1 1998 Manuel D'atelier page 387

• Placer le contacteur à clé sur "ON".
• Placer le contacteur des clignotants sur la posi-
tion " " ou " ".
• Mesurer la tension (12 V) du chocolat (orange) 1
ou du vert foncé 2 au connecteur des clignotants
(côté faisceau de fils).
• La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
Ce circuit est en bon
état.
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4. Le témoin de point mort ne s'allume pas.
1.Diode du témoin de point mort
• Contrôler la diode du témoin de point mort.
Se reporter à "CONTRÔLE DES DIODES".
• La diode du témoin de point mort est-elle en
bon état?
OUI
2.Contacteur de point mort
• Contrôler la continuité du contacteur de point
mort.
Se reporter à "CONTRÔLE DES CONTAC-
TEURS".
• Le contacteur de point mort est-il en bon état?
OUI
SYSTÈME DE SIGNALISATION
NON
Le circuit électrique du
contacteur des cligno-
tants au connecteur des
clignotants est défec-
tueux et doit être
réparé.
NON
Remplacer l'ensemble
des compteurs.
NON
Remplacer le contac-
teur de point mort.
3.Tension
• Connecter le testeur de poche (20 V DC) au
coupleur d'ensemble des compteurs (côté fais-
ceau de fils), comme illustré.
Pointe positive de testeur → brun 1
Pointe négative de testeur → bleu ciel 2
• Placer le contacteur à clé sur "ON".
• Mesurer la tension (12 V) du brun 1 et du bleu
ciel 2 au coupleur d'ensemble des compteurs.
• La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
Ce circuit est en bon
état.
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5. Le témoin d'avertissement de bas niveau
d'huile ne s'allume pas.
1.Diode du témoin d'avertissement de bas niveau
d'huile
• Contrôler la diode du témoin d'avertissement
de bas niveau d'huile.
Se reporter à "CONTRÔLE DES DIODES".
• La diode du témoin d'avertissement de bas
niveau d'huile est-elle en bon état?
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ELEC
OUI
Le circuit électrique du
contacteur à clé au
coupleur
d'éclairage des instru-
ments est défectueux et
doit être réparé.
OUI
Remplacer l'ensemble
des compteurs.
– +
NON
d'ampoule
NON