Outils Spéciaux; Dépannage - Yamaha YZF-R1 1998 Manuel D'atelier

DÉPANNAGE
La batterie ne se charge pas.
Contrôler:
1. fusible principal
2. batterie
3. tension de charge
4. résistance de l'ensemble bobine de stator
5. câblage
(du système de charge entier)
N.B.:
• Avant d'effectuer un dépannage, déposer sui-
vant le type de dépannage une ou plusieurs
des pièces suivantes:
1) selle du pilote
2) réservoir de carburant
• Effectuer ce dépannage à l'aide du ou des
outils spéciaux suivants.
Compte-tours du moteur
90890-03113
Testeur de poche
90890-03112
EB802400
1.Fusible principal
• Contrôler la continuité du fusible principal.
Se reporter à "CONTRÔLE DES FUSIBLES"
au chapitre 3.
• Le fusible principal est-il en bon état?
OUI
NON
Remplacer le fusible.
SYSTÈME DE CHARGE
2.Batterie
• Contrôler l'état de la batterie.
Se reporter à "CONTRÔLE ET CHARGE DE
LA BATTERIE" au chapitre 3.
Tension en circuit ouvert
12,8 V ou plus à 20 ˚C
• La batterie est-elle en bon état?
EB804400
3.Tension de charge
• Connecter le compte-tours du moteur au fil de
bougie du cylindre n˚ 1.
• Connecter le testeur de poche (20 V DC) à la
batterie, comme illustré.
Pointe positive de testeur →
Pointe négative de testeur →
• Mettre le moteur en marche et le faire tourner à
un régime d'environ 5.000 tr/mn.
• Mesurer la tension de charge.
Tension de charge
14 V à 5.000 tr/mn
8 - 27
ELEC
OUI
• Nettoyer les bornes
de batterie.
• Recharger ou rempla-
cer la batterie.
borne positive de batterie
borne négative de batterie
– +
NON