Compte-Tours; Clé Coudée Pour Carburateur - Yamaha YZF-R1 1998 Manuel D'atelier

RÉGLAGE DU RÉGIME DE RALENTI DU MOTEUR
2. Déposer:
• boîtier de filtre à air
• fixations rapides 1
Se reporter à "BOÎTIER DE FILTRE À AIR
ET PLAQUE DE BOBINE D'ALLU-
MAGE".
3. Installer:
• compte-tours du moteur
(sur le fil de bougie du cylindre n˚ 1)
Compte-tours du moteur
90890-03113
4. Installer:
• boîtier de filtre à air
Se reporter à "BOÎTIER DE FILTRE À AIR
ET PLAQUE DE BOBINE D'ALLU-
MAGE".
5. Mesurer:
• régime de ralenti du moteur
Hors spécifications → Régler.
Régime de ralenti du moteur
1.050 à 1.150 tr/mn
6. Régler:
• régime de ralenti du moteur
a. Visser la vis de ralenti 1 jusqu'à ce qu'elle
soit assise, sans jamais forcer.
b. Dévisser la vis de ralenti du nombre de tours
spécifié.
Clé coudée pour carburateur
90890-03158
Réglage de la vis de ralenti
Dévisser de 2-1/2 tours.
c. Tourner la vis d'arrêt de l'accélérateur 2
dans le sens a ou b jusqu'à obtention du
régime de ralenti du moteur spécifié.
Sens a
Sens b
3 - 17
CHK
ADJ
Le régime de ralenti du
moteur augmente.
Le régime de ralenti du
moteur diminue.