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VERIFICATION DE L'AVANCE A L'ALLUMAGE/
MESURE DE LA PRESSION DE COMPRESSION
2. Fixer:
S Stroboscope 1
S Compte-tours à induction 2
(a fil de bougie du cylindre #1)
Stroboscope
90890-03141
Compte-tours à induction
90890-03113
3. Vérifier:
S Avance à l'allumage
a. Faire chauffer le moteur pendant quelques mi-
nutes et le maintenir au régime de ralenti spéci-
fié.
Régime de ralenti:
1.000 X 1.100 tr/min
b. Contrôler visuellement le bobinage d'excita-
tion a pour vérifier s'il se trouve dans la plage
d'allumage b requise indiquée sur la plaque
de calage.
Plage d'allumage incorrecte ! Vérifier le sys-
tème d'allumage.
N.B.:
Le calage de l'allumage ne peut pas être effectué.
4. Déposer:
S Compte-tours à induction
S Stroboscope
5. Monter:
S Couvercle de la plaque de calage
Boulon du couvercle de la plaque
de calage:
7 Nm (0,7 mSkg)
LOCTITE
EAS00065
MESURE DE LA PRESSION DE COMPRESSION
La procédure suivante s'applique à tous les cylin-
dres.
N.B.:
Une pression de compression insuffisante entraî-
ne une baisse des performances.
1. Vérifier:
S Jeu des soupapes
Hors spécifications ! Régler.
Se reporter à la section "REGLAGE DU JEU
DES SOUPAPES".
2. Faire démarrer le moteur et le laisser chauffer
pendant quelques minutes, puis l'arrêter.
3-14
CHK
ADJ
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