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ARBRES A CAMES
EAS000204
INSPECTION DES ARBRES A CAMES
1. Inspecter:
S Lobes de came
Apparition de piqûres/rayures /décoloration
bleue ! Remplacer.
2. Mesurer:
S Dimensions des lobes de came a et b .
Hors spécifications ! Remplacer l'arbre à ca-
mes.
Limite des dimensions du lobe
d'arbre à cames
Admission/échappement
a Limite d'usure <28,15 mm>
b Limite d'usure <35,85 mm>
3. Mesurer:
S Faux-rond de l'arbre à cames
Hors spécifications ! Remplacer.
Faux-rond de l'arbre à cames
Inférieur à 0,03 mm
4. Mesurer:
S Jeu entre le tourillon d'arbre à cames et le cha-
peau d'arbre à cames
Hors spécifications ! Mesurer le diamètre de
tourillon d'arbre à cames.
Jeu entre le tourillon d'arbre à
cames et le chapeau d'arbre à
cames
0,020 X 0,054 mm
a. Poser l'arbre à cames dans la culasse (sans
les goupilles de centrage et les chapeaux d'ar-
bres à cames).
b. Positionner une bande de Plastigauge 1 sur
le tourillon d'arbre à cames comme illustré.
c. Poser les goupilles de centrage et les cha-
peaux d'arbre à cames.
N.B.:
S Serrer les boulons de chapeau d'arbre à cames
par étapes en procédant en croix, en partant des
chapeaux intérieurs vers l'extérieur.
S Ne pas tourner l'arbre à cames lors de la mesure
du jeu entre le tourillon d'arbre à cames et le cha-
peau d'arbre à cames au moyen du Plastigauge .
Boulon de chapeau d'arbre à cames
12 Nm (1,2 mSkg)
d. Déposer les chapeaux d'arbre à cames, puis
mesurer la largeur du Plastigauge
4-10
ENG
2 .
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