Yamaha XJR1300 1999 Manuel D'atelier page 104

INSPECTION ET RECHARGE DE LA BATTERIE
Charge
Température ambiante 20 _C
Temps
(minutes)
Vérifier la tension en circuit ouvert
3-43
AVERTISSEMENT
Ne jamais procéder à une charge rapide de la
batterie.
ATTENTION:
S S'assurer que les orifices de ventilation de la
batterie ne sont pas obstrués.
S Ne jamais enlever les bouchons d'étanchéité
d'une batterie MF.
S Ne pas utiliser de chargeur de batterie haute
densité. Ces chargeurs forcent un courant de
haut ampérage à entrer rapidement dans la
batterie, ce qui peut provoquer une surchauf-
fe de la batterie et une détérioration des pla-
ques de la batterie.
S S'il s'avère impossible de régler la tension du
courant de charge sur le chargeur, veiller à ne
pas surcharger la batterie.
S En cas de recharge de la batterie, veiller à la
déposer de la moto. (Si, pour quelque raison
que ce soit, la charge doit être effectuée avec
la batterie montée sur la moto, débrancher le
câble de la borne négative.)
S Pour réduire le risque d'étincelles, ne pas
brancher le chargeur de batterie tant que les
câbles du chargeur de batterie sont raccor-
dés à la batterie.
S Avant de retirer les pinces des bornes de la
batterie, veiller à mettre le chargeur hors ten-
sion.
S S'assurer que les pinces de charge sont par-
faitement en contact avec les bornes de la
batterie et qu'elles ne sont pas court-circui-
tées. Une pince corrodée risque de provo-
quer un échauffement de la zone de contact
et une pince mal branchée peut produire des
étincelles.
S Si la batterie devient chaude au toucher à
n'importe quel stade de la recharge, débran-
cher le chargeur et laisser refroidir la batterie
avant de la rebrancher. Une batterie chaude
risque d'exploser
S Comme représenté dans l'illustration sui-
vante, la tension en circuit ouvert d'une bat-
terie MF se stabilise environ 30 minutes
après la fin du cycle de charge. Par consé-
quent, attendre 30 minutes après la fin du cy-
cle de charge pour mesurer la tension en cir-
cuit ouvert.
CHK
ADJ