Inspection Du Systeme De Signalisation - Yamaha XJR1300 1999 Manuel D'atelier

EAS00796

INSPECTION DU SYSTEME DE SIGNALISATION

1. L'avertisseur ne fonctionne pas.
1. Commutateur de klaxon
S Vérifier la continuité du commutateur de
klaxon.
Se reporter à la section "INSPECTION DES
CONTACTEURS/COMMUTATEURS".
S Le commutateur de klaxon est-il en bon état?
OUI
2. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (20 V CC)
au connecteur du klaxon au niveau de la borne
du klaxon, comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! brun
Sonde négative du multimètre ! masse
Br
S Amener l'interrupteur principal en position
"ON".
S Mesurer la tension (12 V) du fil brun au niveau
de la borne de klaxon.
S La tension est-elle conforme aux spécifica-
tions?
OUI
SYSTEME DE SIGNALISATION
NON
Remplacer le commu-
tateur de gauche du
guidon.
1
P
NON
Le circuit de câblage
reliant le contacteur à
clé au connecteur du
klaxon est défectueux.
Le réparer.
3. Avertisseur
S Débrancher le connecteur noir au niveau de la
borne du klaxon.
S Raccorder un fil de connexion
klaxon et raccorder le fil de connexion à la
masse.
S Amener l'interrupteur principal en position
"ON".
S Le klaxon retentit-il?
Br
NON
4. Tension
S Raccorder le multimètre de poche (20 V CC)
au connecteur de klaxon au niveau de la borne
noire comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! noir
Sonde négative du multimètre ! masse
Br
S Amener le contacteur à clé en position "ON".
S Mesurer la tension (12 V) du fil noir
veau de la borne de klaxon.
S La tension est-elle conforme aux spécifications?
OUI
Réparer ou remplacer
le klaxon.
7-34
ELEC
à la borne du
1
OUI
Le klaxon fonctionne-
t-il normalement?
1
P
1 au ni-
NON
Remplacer le klaxon.