Yamaha XJR1300 1999 Manuel D'atelier page 301

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4. Ecartement des électrodes
La procédure suivante s'applique à toutes les
bougies.
S Enlever le capuchon de la bougie.
S Raccorder le contrôleur d'allumage
illustré.
S
Capuchon de bougie
2
S Mettre I'interrupteur principal en position "ON".
S Vérifier l'écartement
S Lancer le moteur en appuyant sur le commuta-
teur de démarrage et augmenter graduelle-
ment l'écartement des électrodes jusqu'à ce
qu'il y ait un raté d'allumage.
Ecartement minimum des électrodes
6 mm
S Y a-t-il une étincelle et l'écartement des élec-
trodes est-il conforme aux spécifications?
NON
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5. Résistance du capuchon de bougie
La procédure suivante s'applique à tous les ca-
puchons de bougie.
S Déposer le capuchon de bougie
S Raccorder le multimètre de poche (Ω X 1k) au
capuchon de bougie comme illustré.
S Mesurer la résistance du capuchon de bougie.
comme
1
des électrodes.
a
OUI
Le système d'allumage
est en bon état.
SYSTEME D'ALLUMAGE
Résistance du capuchon de bougie
10 kΩ à 20_C
S La résistance du capuchon est-elle correcte?
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6. Résistance de la bobine d'allumage
La procédure suivante s'applique à toutes les
bobines d'allumage.
S Débrancher les connecteurs de la bobine d'al-
lumage des bornes de la bobine d'allumage.
S Raccorder le multimètre de poche (Ω X 1) à la
bobine d'allumage comme illustré.
Sonde positive du multimètre ! rouge/noir
Sonde négative du multimètre ! orange (gris)
S Mesurer la résistance de la bobine primaire.
Résistance de bobine primaire
1,9 X 2,9 Ω à 20_C
S Raccorder le multimètre de poche (Ω X 1) à la
bobine d'allumage comme illustré.
S Mesurer la résistance de la bobine secondaire.
Sonde positive du multimètre !
Sonde négative du multimètre !
7-10
ELEC
OUI
Remplacer le capu-
chon de bougie.
fil de bougie
fil de bougie
NON
1
2