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BRAS OSCILLANT ET CHAINE DE TRANSMISSION
AMORTISSEUR ARRIERE,
EAS00687
MANIPULATION DE L'AMORTISSEUR ARRIE-
RE ET DU CYLINDRE A GAZ
AVERTISSEMENT
Cet amortisseur arrière et ce cylindre à gaz
contiennent de l'azote sous haute pression.
Lire attentivement les informations suivantes
avant toute manipulation de l'amortisseur ar-
rière et du cylindre à gaz. Le fabricant décline
toute responsabilité pour les dégâts ou les
blessures corporelles résultant d'une manipu-
lation inappropriée de l'amortisseur arrière ou
du cylindre à gaz.
S Ne pas modifier et ne pas tenter d'ouvrir
l'amortisseur arrière ou le cylindre.
S Ne pas exposer l'amortisseur arrière ou le cy-
lindre à une flamme nue ou à toute autre
source de chaleur intense. Cela risque de
provoquer l'explosion de l'amortisseur arriè-
re ou du cylindre en raison d'une pression de
gaz excessive.
S Ne pas déformer et ne pas endommager
l'amortisseur arrière ou le cylindre de quel-
que façon que ce soit. Tout dommage de
l'amortisseur arrière ou du cylindre ou des
deux éléments réduira les performances
d'amortissement.
EAS00689
MISE AU REBUT DE L'AMORTISSEUR ARRIE-
RE ET DU CYLINDRE A GAZ
a. Il est indispensable d'éliminer le gaz sous pres-
sion avant de mettre l'amortisseur arrière ou le
cylindre au rebut. Pour cela, percer un trou de 2
– 3 mm dans la paroi du cylindre à environ 15 à
20 mm de son extrémité comme illustré.
AVERTISSEMENT
Porter des lunettes de protection pour éviter
toute blessure aux yeux due à la libération du
gaz ou à la projection de particules de métal.
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CHAS
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