Dodge DURANGO 2009 Guide De L'automobiliste page 379

Table des Matières

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Entretien exceptionnel
• Si vous roulez sur des routes salées ou
poussiéreuses, ou encore au bord de la
mer, lavez au jet le soubassement de
votre véhicule au moins une fois par
mois.
• Les trous d'écoulement au bas des
portes, des bas de caisse et du hayon
ne doivent jamais être obstrués.
• Retouchez immédiatement les impacts
de pierres et les rayures sur la peinture.
Le coût de ces réparations est à la
charge du propriétaire.
• Si la peinture et les couches protectri-
ces de votre véhicule ont été endom-
magées à la suite d'un accident ou d'un
événement similaire, faites réparer vo-
tre véhicule dès que possible. Le coût
de ces réparations est à la charge du
propriétaire.
• Si vous devez transporter des charge-
ments particuliers tels que des produits
chimiques, des fertilisants, du sel rou-
tier, etc., assurez-vous que ces matiè-
res sont bien emballées dans des con-
tenants étanches.
• Si vous roulez souvent sur des routes
en gravier, pensez à installer des bavet-
tes garde-boue ou des boucliers der-
rière chaque roue.
• Faites ces retouches aussitôt que pos-
sible sur les rayures avec la peinture de
MD
retouche MOPAR
Touch Up Paint.
Votre concessionnaire autorisé vous
fournira la peinture de retouche dans la
teinte exacte de votre véhicule.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Entretien des roues et de leur finition
Toutes les roues et les garnitures de roue,
particulièrement les roues chromées et en
aluminium, doivent être nettoyées régu-
lièrement au savon doux et à l'eau pour
prévenir la corrosion. Pour éliminer les
taches tenaces, utilisez le nettoyant pour
MD
roues Mopar
Wheel Cleaner ou un pro-
duit non abrasif ni acide. N'utilisez pas de
tampons à récurer, de laine d'acier, de
brosse en soies ni de poli à métaux. Les
MD
nettoyants Mopar
sont les seuls pro-
duits recommandés. N'utilisez pas de net-
toyant pour le four. Évitez les lave-autos
automatiques qui utilisent des solutions
acides ou des brosses rugueuses qui
peuvent endommager le fini protecteur
des roues.
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