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DÉMARRAGE ET CONDUITE
11. Répétez les étapes 9 et 10 en plaçant
la transmission automatique en posi-
tion D (marche avant).
12. Tournez le commutateur d'allumage à
la position OFF (arrêt).
13. Placez le levier sélecteur de la trans-
mission en position P (stationnement).
14. Attachez le véhicule au véhicule re-
morqueur avec la barre de remorquage.
NOTA : Les conditions des étapes 1 à 5
doivent être remplies avant d'enfoncer le
bouton de sélection du point mort (N) et
demeurer ainsi pendant quatre secondes,
jusqu'à ce que le passage au point mort
soit terminé.
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Si une de ces conditions (à l'exception de
l'étape 3 – contact établi) n'est pas rem-
plie avant d'enfoncer le bouton de sélec-
tion du point mort (N) ou n'est plus remplie
avant la fin des quatre secondes, le té-
moin N (point mort) clignote jusqu'à ce
que toutes les conditions soient remplies
ou jusqu'à ce que vous relâchiez le bou-
ton de sélection du point mort (N).
NOTA : Le contact doit être établi afin que
le
changement
de
mode
s'exécuter et le témoin s'allumer. Si la clé
n'est pas à la position ON (marche), le
changement de rapport n'aura pas lieu et
aucun témoin de position ne pourra
s'allumer ni clignoter.
AVERTISSEMENT!
La transmission pourrait être endom-
magée si le levier sélecteur était
placé en position P (stationnement)
lorsque la boîte de transfert est en
position N (point mort) et que le mo-
teur tourne. Lorsque la boîte de
transfert est en position N (point
mort), assurez-vous d'arrêter le mo-
teur avant de passer le levier sélec-
puisse
teur de la transmission en posi-
tion P (stationnement).
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