Dodge DURANGO 2009 Guide De L'automobiliste page 181

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2. Abaissez complètement et lente-
ment la pédale d'accélérateur trois fois
en l'espace de 10 secondes.
3. Mettez le commutateur d'allumage à
la position OFF/LOCK (arrêt et antivol-
verrouillé).
NOTA : Si le message de vidange d'huile
s'affiche de nouveau au démarrage, la
remise à zéro a échoué. S'il le faut, recom-
mencez la procédure.
16. Compteur kilométrique
Le compteur kilométrique indique la dis-
tance totale parcourue par le véhicule.
Certaines juridictions exigent qu'au mo-
ment du transfert de propriété du véhi-
cule, le vendeur certifie à l'acheteur le
kilométrage exact parcouru. De ce fait, si
vous devez modifier le compteur durant
une réparation ou un remplacement quel-
conque, assurez-vous de prendre note de
la lecture au compteur avant et après les
réparations afin de pouvoir déterminer le
kilométrage exact.
17. Témoin des phares
antibrouillards
Ce témoin indique que les phares
antibrouillards sont allumés.
18. Témoin du système électronique
d'antidérapage (ESP)
Le témoin jaune du système
électronique
d'antidérapage
(ESP) situé près de l'indicateur
de vitesse s'allume lorsque le
commutateur d'allumage est
tourné à la position ON/RUN (marche) et
doit s'éteindre lorsque le moteur est en
marche. Le témoin du système ESP, éga-
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
lement combiné au système antipatinage
(TCS), se met à clignoter dès que les
roues sont en perte d'adhérence et que le
système ESP intervient. Le témoin des
systèmes ESP et TCS clignote aussi lors-
que le système antipatinage s'active. Si le
témoin des systèmes ESP et TCS se met à
clignoter pendant l'accélération, relâchez
l'accélérateur et diminuez les gaz autant
que possible. Veillez à toujours adapter
votre vitesse et votre style de conduite aux
conditions de la route. Le témoin des
systèmes ESP et TCS du groupe d'instru-
ments s'allume si le bouton ESP-Off a été
enfoncé ou si le système ESP n'est que
partiellement activé en raison d'une dé-
faillance au niveau de la gestion du mo-
teur ou d'une surchauffe des freins.
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