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Vous pouvez changer de mode unique-
ment lorsque le véhicule roule à une vi-
tesse comprise entre 3 et 5 km/h (2 et
3 mi/h) ou lorsqu'il est complètement im-
mobilisé. UTILISEZ L'UNE DES MÉTHO-
DES SUIVANTES :
Méthode de changement de gamme
recommandée
1. Moteur en marche, ralentissez le véhi-
cule à une vitesse de 3 à 5 km/h (2 à
3 mi/h).
2. Mettez le levier sélecteur de la trans-
mission au point mort (N).
3. Tout en roulant, tournez la commande
de la boîte de transfert à la position vou-
lue.
4. Lorsque le témoin de sélection cesse
de clignoter, remettez la transmission en
prise.
Autre méthode de changement de
gamme
1. Immobilisez complètement le véhicule.
2. Contact établi, moteur en marche ou à
l'arrêt, placez le levier sélecteur de la
transmission en position N (point mort).
3. Tournez la commande de la boîte de
transfert à la position voulue.
4. Lorsque le témoin de sélection cesse
de clignoter, remettez la transmission en
prise.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Le contact doit être établi afin que
le
changement
de
mode
s'exécuter et le témoin s'allumer. Si le
contact est coupé, le changement de
mode ne peut s'exécuter et les témoins de
position de mode ne peuvent s'allumer ni
clignoter.
NOTA : Si une des conditions requises
pour la sélection d'une nouvelle position
de boîte de transfert n'est pas remplie, le
changement de gamme n'est pas effec-
tué. Le témoin clignote et la position ac-
tuelle de la boîte de transfert est mainte-
nue. Pour tenter de nouveau d'effectuer
un changement de gamme, replacez la
commande de la boîte de transfert à sa
position courante, attendez cinq secon-
des et essayez de nouveau.
puisse
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