Dodge DURANGO 2009 Guide De L'automobiliste page 308

Table des Matières

Publicité

DÉMARRAGE ET CONDUITE
1. Le pneu de secours n'est pas équipé
d'un capteur de surveillance de la pres-
sion des pneus. Par conséquent, le TPMS
ne mesure pas la pression de la roue de
secours.
2. Si vous posez une roue de secours
pleines dimensions à la place d'un pneu
de route dont la pression se situe sous le
seuil d'avertissement, au prochain cycle
d'allumage, le carillon retentit et le témoin
du système de surveillance de la pression
des pneus demeure allumé. De plus, la
valeur de pression continuera de clignoter
sur l'affichage graphique du centre d'in-
formation électronique.
3. Après avoir roulé pendant 10 minutes à
plus de 25 km/h (15 mi/h), le témoin
clignote 75 secondes, puis s'allume en
continu. Le centre d'information électroni-
que affiche le message « CHECK TPM
308
SYSTEM » (vérifier le système de surveil-
lance de la pression des pneus) pendant
trois secondes, puis des tirets (- - -) à la
place des valeurs de pression.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, le
carillon retentit et le témoin clignote 75 se-
condes, puis s'allume en continu. Le cen-
tre
d'information
électronique
« CHECK TPM SYSTEM » (vérifier le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus) pendant trois secondes, puis des
tirets (- - -) à la place de la valeur de
pression.
5. Dès que vous aurez réparé ou rem-
placé le pneu d'origine et l'aurez réinstallé
sur le véhicule à la place de la roue de
secours pleines dimensions, le système
TPMS sera automatiquement mis à jour.
De plus, le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus s'éteint et
le centre d'information électronique affi-
che une nouvelle pression au lieu des
tirets (- - -), pourvu qu'aucun des quatre
pneus de route actifs ne présente une
pression inférieure à la limite d'avertisse-
ment. La réception du signal par le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus peut exiger jusqu'à 10 minutes de
affiche
conduite à plus de 25 km/h (15 mi/h).
Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme
RSS 210 d'Industrie Canada et à la Par-
tie 15 du règlement de la FCC. Son utili-
sation est soumise aux conditions suivan-
tes :
• Ce dispositif ne doit pas causer d'inter-
férences nuisibles.

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières