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• « COMPASS VARIANCE > 8 » (déclinai-
son magnétique de la boussole > 8) –
Appuyez sur le bouton RESET (remise à
zéro) pour modifier le paramètre de
déclinaison magnétique de la bous-
sole. Réglez la déclinaison d'après vo-
tre position actuelle. Si vous quittez la
région, changez la déclinaison magné-
tique conformément aux valeurs indi-
quées sur la carte des déclinaisons.
Consultez le paragraphe « Carte de
déclinaison magnétique » de la pré-
sente section.
• « COMPASS CALIBRATE > YES » (éta-
lonnage de la boussole > oui) – Ap-
puyez sur le bouton RESET (remise à
zéro) pour étalonner manuellement la
boussole. Consultez le paragraphe
« Étalonnage manuel de la boussole »
de la présente section.
Bouton de boussole et de température
Pour revenir à l'affichage habi-
tuel de la boussole et de la
température, appuyez sur le
bouton de boussole et de tem-
pérature.
NOTA : L'exactitude de la température
peut être influencée par l'exposition à la
chaleur. La précision optimale est obtenue
lorsque le véhicule est conduit à une
vitesse supérieure à 32 km/h (20 mi/h)
pendant plusieurs minutes.
Étalonnage automatique de la
boussole
La boussole s'étalonne automatiquement,
ce qui élimine l'obligation de le faire ma-
nuellement. Lorsque le véhicule est neuf,
la lecture de la boussole peut paraître
instable et le message « CAL » (étalon-
nage) peut s'afficher à l'écran du centre
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
d'information électronique jusqu'à ce que
la boussole soit étalonnée. Vous pouvez
également étalonner la boussole en effec-
tuant à moins de 8 km/h (5 mi/h) un ou
plusieurs cercles complets (dans un en-
droit exempt de grandes structures ou
d'objets métalliques) jusqu'à ce que le
message « CAL » (étalonnage) ne soit
plus affiché à l'écran du centre d'informa-
tion électronique. La boussole fonction-
nera alors normalement.
Étalonnage manuel de la boussole
Si le fonctionnement de la boussole sem-
ble irrégulier et si le message « CAL »
(étalonnage) n'apparaît pas à l'écran du
centre d'information électronique, vous
devrez utiliser le mode d'étalonnage ma-
nuel comme suit :
1. Tournez le commutateur d'allumage
à la position ON/RUN (marche).
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