Table des Matières
Publicité
N'installez PAS d'enjoliveur à la roue de
secours compacte et n'essayez pas d'y
monter un pneu conventionnel, car cette
roue a été conçue spécifiquement en tant
que roue de secours compacte.
Ne montez PAS plus d'une roue de se-
cours compacte à la fois sur votre véhi-
cule.
AVERTISSEMENT!
En raison du dégagement réduit au
sol lorsque la roue de secours com-
pacte est installée, n'utilisez PAS les
services d'un lave-auto automatique.
Cela pourrait endommager votre vé-
hicule.
Roue de secours à usage limité –
selon l'équipement
La roue de secours à usage limité est
conçue pour une utilisation temporaire
d'urgence sur votre véhicule. Cette roue
est désignée par une étiquette d'avertis-
sement de roue de secours apposée sur
la jante et le pneu de la roue de secours à
usage limité. Ce pneu peut ressembler au
pneu d'origine de l'essieu avant ou arrière
de votre véhicule, mais il n'est pas identi-
que. Le montage de cette roue de secours
à usage limité modifie la tenue de route du
véhicule. Comme ce pneu n'est pas de la
même taille que le pneu d'origine, rempla-
cez
ce
dernier
(ou
réparez-le)
reposez-le sur le véhicule le plus tôt pos-
sible.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Les roues de secours à usage limité
servent en cas d'urgence seulement.
Le montage de cette roue de secours
à usage limité modifie la tenue de
route du véhicule. Ne conduisez PAS
à plus de 80 km/h (50 mi/h) avec cette
roue. Maintenez le pneu gonflé à la
pression de gonflage à froid des
pneus inscrite sur l'étiquette des
pneus ou sur l'étiquette de la roue de
secours à usage limité. Remplacez
(ou réparez) le pneu d'origine à la
première occasion et réinstallez-le
sur votre véhicule. Autrement, vous
et
pourriez perdre la maîtrise du véhi-
cule.
295
Publicité
Table des Matières
