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Ne soulevez pas le véhicule à l'aide d'un
cric à pare-chocs. Le cric à parallélo-
gramme a été conçu uniquement pour
changer les roues de ce véhicule. Il n'est
pas recommandé de l'utiliser pour réparer
le véhicule ou pour soulever plus d'une
roue à la fois.
Préparatifs
Stationnez le véhicule sur une surface
plane et ferme en évitant les zones gla-
cées ou glissantes. Serrez le frein de
stationnement et placez le levier sélecteur
de la transmission en position P (station-
nement)
(transmission
Dans le cas d'un véhicule à quatre roues
motrices, placez la boîte de transfert en
position 4L (quatre roues motrices gamme
basse).
N'essayez pas de changer un pneu
qui se trouve du côté du véhicule qui
est exposé à la circulation. Éloignez-
vous autant que possible de la voie
de circulation pour éviter un accident
pendant la réparation.
• Allumez les multiclignotants d'urgence.
automatique).
calez la roue arrière gauche.
MISE EN GARDE!
• Bloquez l'avant et
l'arrière de la roue
diagonalement
opposée à la posi-
tion de levage. Par
exemple, si vous
devez changer la
roue avant droite,
EN CAS D'URGENCE
• Les occupants ne doivent pas demeu-
rer dans le véhicule lorsque ce dernier
est soulevé par un cric.
Directives
Étiquette d'avertissement du cric
MISE EN GARDE!
Respectez soigneusement les mises
en garde ci-après concernant le
changement d'une roue. Ils vous
aideront à éviter de vous blesser ou
d'endommager le véhicule.
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