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Si l'indicateur montre un point foncé ou de
couleur verte, procédez comme suit :
1. Portez des lunettes de protection et
retirez tous vos bijoux métalliques, tels
que montres ou bracelets, afin d'éviter de
créer par inadvertance un contact électri-
que.
2. Garez le véhicule qui fournira la charge
d'appoint de façon à pouvoir brancher les
câbles d'appoint mais en veillant à ce que
les véhicules ne se touchent pas. Serrez le
frein de stationnement, placez la transmis-
sion automatique en position P (stationne-
ment) et coupez le contact des deux
véhicules.
3. Mettez la chaufferette, la radio et tous
les accessoires électriques qui ne sont
pas nécessaires hors fonction.
4. Raccordez une extrémité du câble vo-
lant à la borne positive de la batterie
d'appoint. Raccordez l'autre extrémité du
même câble à la borne positive de la
batterie déchargée.
MISE EN GARDE!
Ne permettez pas aux véhicules de
se toucher, car il pourrait se produire
une mise à la masse et des blessures
pourraient en résulter.
5. Raccordez l'autre câble, d'abord à la
borne négative de la batterie d'appoint, et
ensuite au moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée. Assurez-vous de
la qualité du contact électrique au moteur.
EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
Ne branchez jamais le câble à la
borne négative de la batterie déchar-
gée. Cela produirait une étincelle
électrique qui pourrait faire exploser
la batterie.
Par temps froid, lorsque les tempéra-
tures se situent sous le point de
congélation, l'électrolyte d'une bat-
terie déchargée peut geler. La bat-
terie pourrait se briser ou exploser si
vous tentez un démarrage d'appoint.
Il faut rétablir la température de la
batterie au-dessus du point de con-
gélation avant de tenter un démar-
rage d'appoint.
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