Dodge DURANGO 2009 Guide De L'automobiliste page 184

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INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Ce témoin s'allume également lorsque
vous serrez le frein de stationnement et
que le commutateur d'allumage est à la
position ON (marche).
NOTA : Ce témoin indique seulement que
le frein de stationnement est serré. Il
n'indique toutefois pas à quel degré.
22. Témoin d'avertissement du
système électronique d'antidérapage
(ESP) et du système d'assistance au
freinage (BAS)
Le témoin d'anomalie du sys-
tème ESP est jumelé au sys-
tème BAS. Le témoin d'avertis-
sement jaune des systèmes
ESP et BAS du groupe d'instru-
ments s'allume lorsque le commutateur
d'allumage est tourné à la position ON
(marche) et doit s'éteindre lorsque le mo-
teur est en marche. Si le témoin des
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systèmes ESP et BAS s'allume en continu
lorsque le moteur tourne, une anomalie a
été détectée dans le système ESP ou le
système BAS. Si ce témoin demeure al-
lumé après plusieurs cycle d'allumage et
que le véhicule a parcouru plusieurs kilo-
mètres à une vitesse supérieure à 48 km/h
(30 mi/h), faites vérifier sans tarder le
véhicule par un concessionnaire autorisé.
NOTA : Le système ESP émet un bour-
donnement ou un bruit de cliquetis
lorsqu'il est activé.
23. Témoin de panne (MIL)
Ce témoin fait partie du système
de diagnostic de bord, qui sur-
veille le système antipollution et
le système de commande du mo-
teur. Si le véhicule est prêt pour l'analyse
des gaz d'échappement, le témoin s'al-
lume lorsque le contact est établi et il reste
allumé jusqu'au démarrage du moteur à
titre de vérification de l'ampoule. Si le
véhicule n'est pas prêt pour l'analyse des
gaz d'échappement, le témoin s'allume
lorsque le contact est établi et il reste
allumé durant 15 secondes, puis il cli-
gnote pendant 10 secondes et reste al-
lumé jusqu'au démarrage du moteur. Si le
témoin ne s'allume pas au démarrage,
consultez un concessionnaire autorisé
dès que possible.
Si le témoin reste allumé pendant la con-
duite, cela indique un problème possible
de commande du moteur et le système
doit être vérifié. Consultez un concession-
naire autorisé dès que possible.
Malgré qu'il soit possible de continuer de
rouler avec votre véhicule et qu'il ne soit
pas nécessaire de le faire remorquer,

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