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le liquide puisse descendre dans le carter
avant de revérifier le niveau.
NOTA : Si vous devez absolument vérifier
le niveau d'huile quand la température de
la transmission est inférieure à la nor-
male, il doit se trouver entre les deux trous
inférieurs de la jauge identifiés par la
mention « COLD » (froid) lorsque la tem-
pérature de l'huile est d'environ 21 °C
(70 °F) (température ambiante). Si le ni-
veau de liquide est déterminé correcte-
ment à température ambiante, il doit
s'établir entre les trous de référence
« HOT » (chaud) situés plus haut sur la
tige lorsque la transmission atteint une
température de 82 °C (180 °F). N'oubliez
pas qu'il est préférable de vérifier le ni-
veau d'huile à la température normale de
fonctionnement.
AVERTISSEMENT!
Rappelez-vous que l'huile n'atteindra
peut-être pas l'extrémité de la jauge
si sa température est inférieure à
10 °C (50 °F). N'ajoutez pas de liquide
jusqu'à ce que la température s'élève
suffisamment pour obtenir une va-
leur précise.
7. Recherchez des fuites. Desserrez le
frein de stationnement.
Pour empêcher l'infiltration d'eau et de
saleté dans la transmission, assurez-vous
de bien remettre en place le bouchon de
la jauge après avoir vérifié ou rétabli le
niveau de liquide. Il est normal que la
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
jauge ressorte légèrement du tube après
son insertion complète. Toutefois, vérifiez
que le joint torique demeure bien enfoncé
dans le tube de jauge.
Choix d'un lubrifiant
L'utilisation du bon lubrifiant est essen-
tielle pour obtenir un fonctionnement opti-
mal de la transmission. Utilisez unique-
ment
de
l'huile
à
recommandée par Chrysler. Consultez le
paragraphe « Transmission automatique »
sous « Liquides, lubrifiants et pièces d'ori-
gine » dans la présente section. Vous
devez toujours maintenir l'huile de la
transmission au niveau prescrit, en utili-
sant l'huile recommandée.
transmission
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