Table des Matières
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RECOMMANDATIONS
CONCERNANT LA
PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus avant et arrière d'un véhicule
sont assujettis à des charges et à des
sollicitations différentes (direction, trac-
tion, freinage). C'est pourquoi ils s'usent
différemment et de façon inégale. Vous
pouvez minimiser cette inégalité d'usure
en procédant à la permutation des pneus
aux intervalles requis. La permutation pré-
sente des avantages, particulièrement
dans le cas de pneus à sculpture pro-
fonde, comme les pneus de type route-
hors route. La permutation prolonge la
durée de vie du pneu, aide à maintenir
des niveaux de traction acceptables dans
la boue, la neige et l'eau, et offre une
conduite silencieuse.
Consultez la section « Programmes d'en-
tretien » du présent guide et respectez les
recommandations quant à la fréquence
de permutation des pneus adaptée à vo-
tre type de conduite. Au besoin, vous
pouvez effectuer une permutation plus
fréquente des pneus. En cas d'usure ra-
pide ou inhabituelle, vous devriez en trou-
ver la cause et la corriger avant de per-
muter les pneus.
AVANT
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA : Véhicules canadiens seulement.
Si votre camion Ram est équipé de pneus
toutes saisons à l'avant et de pneus de
type route-hors route à l'arrière, n'utilisez
pas la méthode de permutation de l'avant
vers l'arrière. Permutez plutôt les pneus
d'un côté à l'autre selon la fréquence
recommandée.
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