Dodge Ram Chassis Cab 2008 Manuel Du Propriétaire page 128

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
• « ILLUMINATED APRCH > OFF (allu-
més à l'approche > arrêt) » – Lorsque
cette fonction est sélectionnée, les pha-
res s'allument et restent allumés jusqu'à
90 secondes quand les portes sont
déverrouillées à l'aide de la télécom-
mande de télédéverrouillage. Pour faire
votre sélection, appuyez brièvement
sur le bouton RESET (réinitialisation)
jusqu'à ce que « OFF (arrêt) »,
« 30 sec. », « 60 sec. » ou « 90 sec. »
apparaisse.
NOTA : Si cette fonction est activée, les
phares sont allumés pendant le préchauf-
fage du moteur et le démarrage à froid;
par conséquent, il est recommandé de la
désactiver lorsqu'une température noc-
turne de -7 °C (20 °F) ou moins est prévue
pour prévenir une décharge excessive de
la batterie lors du démarrage à froid.
128
• « UNIT IN > US/METRIC » (unité en >
américaines/métriques) – Il est possible
de changer les unités de mesure entre
américaines et métriques pour le comp-
teur kilométrique du centre d'informa-
tion électronique. Pour faire votre sélec-
tion, appuyez brièvement sur le bouton
RESET (réinitialisation) jusqu'à ce que
US (américaines) ou METRIC (métri-
ques) apparaisse.
• « COMPASS VARIANCE > 8 » (déclinai-
son magnétique de la boussole > 8) –
Appuyez sur le bouton RESET (réinitia-
lisation) pour modifier le paramètre de
déclinaison magnétique de la bous-
sole. Reportez-vous à Déclinaison ma-
gnétique de la boussole dans la pré-
sente section pour obtenir plus de
détails à ce sujet.
• COMPASS CALIBRATE > YES (étalon-
nage de la boussole > oui) – Appuyez
sur le bouton RESET (réinitialisation)
pour étalonner la boussole. Reportez-
vous à Étalonnage manuel de la bous-
sole dans la présente section pour ob-
tenir plus de détails à ce sujet.
Bouton de boussole et de température
(C/T)
Pour revenir à l'affichage habi-
tuel de la boussole et de la
température, appuyez sur le
bouton C/T
température).
NOTA : L'exactitude de la température
peut être influencée par l'exposition à la
chaleur. La précision optimale est obtenue
lorsque le véhicule est conduit à une
vitesse supérieure à 40 km/h (25 mi/h)
pendant plusieurs minutes.
(boussole/