Dodge Ram Chassis Cab 2008 Manuel Du Propriétaire page 363

Utilisez un contenant qui peut contenir au
moins 11,3 litres (12 pintes US) pour re-
cueillir l'huile usagée.
Vérifiez toujours l'état de l'huile usagée.
Cette dernière peut vous donner une indi-
cation sur certains problèmes de moteur
qui pourraient exister :
• une huile fine et noire indique une dilu-
tion du carburant;
• une décoloration laiteuse indique une
dilution avec du liquide de refroidisse-
ment.
Nettoyez la zone entourant la base du filtre
à huile. Enlevez le filtre à partir du dessous
du véhicule à l'aide d'une clé pour filtre à
huile de style capuchon.
Nettoyez la surface de joint du support de
filtre. Le joint du filtre peut adhérer au sup-
port de filtre. Assurez-vous de l'enlever.
Changez le filtre à huile à chaque vidange
d'huile moteur.
Vous ne devez utiliser qu'un filtre MOPAR
de haute qualité afin de vous assurer d'un
fonctionnement optimal.
AVERTISSEMENT!
La méthode de filtrage des filtres de
type secondaire peut se désintégrer
à la longue. Les débris provenant de
filtres défectueux peuvent colmater
les gicleurs de refroidissement de
l'huile du piston, causant des égra-
tignures aux pistons et une dé-
faillance du moteur.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT!
Remplissez le filtre à huile avec de
l'huile propre avant de procéder à
l'installation. Utilisez le même type
d'huile qui doit être utilisé dans le
moteur. Lorsque vous remplissez le
filtre à huile, évitez que des corps
étrangers s'y introduisent. Des pro-
blèmes graves de moteur pourraient
en résulter.
Appliquez une légère pellicule d'huile lu-
brifiante à la surface d'étanchéité du joint
de filtre avant d'installer ce dernier.
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