Dodge Ram Chassis Cab 2008 Manuel Du Propriétaire page 379

autre établissement de service utilisant du
matériel approprié de récupération et de
recyclage.
Vérification du liquide de direction
assistée
La vérification du liquide de direction as-
sistée à un intervalle préconisé n'est pas
nécessaire. Il faut vérifier le niveau de
liquide si l'on suspecte une fuite, en cas
de bruit anormal ou si le système ne
semble pas fonctionner comme d'habi-
tude. Faites vérifier le système par une
concession DaimlerChrysler certifiée.
MISE EN GARDE!
Afin d'éviter de vous blesser avec
des pièces en mouvement et pour
favoriser une lecture précise du ni-
veau de liquide, vérifiez ce dernier
lorsque le véhicule se trouve sur
une surface plane et que le moteur
est à l'arrêt. Ne remplissez pas trop
le carter. N'utilisez que le liquide de
direction assistée recommandé par
le constructeur.
Au besoin, ajoutez du liquide pour rétablir
le niveau d'huile approprié. À l'aide d'un
chiffon propre, nettoyez le liquide ren-
versé sur toutes les surfaces du réservoir.
Référez-vous à la section « Liquides, lu-
brifiants et pièces d'origine » pour connaî-
tre le type d'huile recommandé.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Joints à rotule de la suspension avant
Les joints à rotule d'origine installés sur le
véhicule sont lubrifiés de façon perma-
nente à l'usine et ne nécessitent aucun
entretien. Faites vérifier les joints de rotule
et les joints d'étanchéité lors de chaque
intervention, quelle qu'elle soit, menée sur
votre véhicule.
Timonerie de direction – Inspection
Lorsque le véhicule est soulevé, tous les
joints d'étanchéité de la timonerie de di-
rection doivent être inspectés pour en
déceler les dommages apparents. Si des
joints sont endommagés, les pièces doi-
vent être remplacées pour éviter une fuite
ou la contamination de la graisse.
Graissage de l'arbre de transmission
avant
Graissez l'arbre de transmission avant
(1 graisseur) à chaque vidange d'huile,
379