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• Lorsque vous roulez, conservez le
hayon fermé pour empêcher le mo-
noxyde de carbone et les autres gaz
dangereux de pénétrer dans l'habita-
cle.
Exigences relatives au carburant
(moteur diesel de 6,7 L)
Utilisez du carburant diesel de bonne
qualité, de marque connue. La loi fédérale
exige que ce véhicule soit alimenté uni-
quement avec du carburant diesel à ultra-
faible teneur en soufre (teneur maximale
de 15 ppm) et interdit l'utilisation de car-
burants à faible teneur en soufre (teneur
maximale de 500 ppm) en vue d'éviter
d'endommager le système antipollution.
Le carburant diesel n° 2, conforme à la
spécification ASTM D-975 grade S15, as-
sure de bonnes performances durant
presque toute l'année. Si le véhicule est
exposé à un froid extrême (moins de -7 °C
[20 °F]), ou s'il doit circuler à des tempé-
ratures inférieures à la normale pendant
des périodes prolongées, utilisez du car-
burant diesel climatisé n° 2 (ou mélangez
des volumes égaux de carburants diesel
n° 1 et n° 2). Votre véhicule se trouvera
ainsi mieux protégé contre la gélification
du combustible et la formation de cire sur
les filtres à huile.
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas d'alcool ni d'essence
comme agent de mixage de carbu-
rant. Ces matières peuvent être ins-
tables sous certaines conditions et
devenir dangereuses ou explosives
lorsqu'elles sont mêlées avec du
carburant diesel.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Le carburant diesel contient très souvent
des quantités résiduelles d'eau. Pour évi-
ter toute panne du circuit d'alimentation
en carburant, vidangez l'eau accumulée
dans le séparateur d'eau/carburant à
l'aide du drain fourni. Si vous achetez du
carburant de bonne qualité et si vous
suivez notre conseil concernant l'utilisa-
tion par temps froid précédemment cité,
aucun conditionneur de carburant n'est
requis. S'il est disponible dans votre ré-
gion, vous pouvez utiliser un carburant
diesel « de catégorie supérieure » à haute
concentration de cétane qui facilitera les
démarrages à froid et accélérera le ré-
chauffement.
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