Dodge Ram Chassis Cab 2008 Manuel Du Propriétaire page 390

ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Circuit de freinage
Freins à disques assistés (avant et
arrière)
Les freins à disques ne nécessitent aucun
réglage. Toutefois, pendant la période de
rodage, il est recommandé d'effectuer
plusieurs arrêts saccadés pour que
s'adaptent les garnitures et pour que les
corps étrangers soient expulsés du méca-
nisme.
Tuyaux des circuits de freinage et de
direction assistée
Au moment de l'entretien régulier de votre
véhicule, faites vérifier la surface des
tuyaux et des canalisations en nylon pour
repérer de possibles dommages causés
par la chaleur ou des éléments mécani-
ques. Tout durcissement, fendillement,
craquelure, déchirure, coupure, usure par
frottement ou renflement excessif signale
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une détérioration du caoutchouc. Portez
une attention particulière aux tuyaux qui
se trouvent à proximité de sources de
chaleur élevée, comme les collecteurs
d'échappement.
Assurez-vous que les tuyaux en nylon
logés dans ces parties n'ont pas fondu et
ne se sont pas écrasés.
Vérifiez tous les raccords et colliers de
serrage des tuyaux pour vous assurer
qu'ils sont solides et exempts de traces de
fuite.
NOTA : Il est fréquent que des liquides
tels que de l'huile, du liquide de direction
assistée ou du liquide de freins, soient
utilisés pendant le montage en usine pour
faciliter l'assemblage des tuyaux et des
raccords. Par conséquent, la présence
d'huile au niveau des raccords n'est pas
nécessairement l'indication d'une fuite.
Avant de décider de remplacer un tuyau
pour cause de fuite, il faut avoir constaté
un écoulement véritable de liquide chaud
lorsque les circuits sont sous pression
(lorsque le véhicule est en marche).
NOTA : Une vérification des flexibles de
freins s'impose chaque fois qu'une inter-
vention a lieu sur le système et à chaque
vidange d'huile moteur. Vérifiez que les
flexibles hydrauliques de frein ne sont pas
craquelés ou déchirés, et ne comportent
pas de zones usées. Dans un cas comme
dans l'autre, il faut remplacer le flexible
immédiatement ! La détérioration possible
d'un flexible peut causer une rupture sou-
daine.