Dodge Ram Chassis Cab 2008 Manuel Du Propriétaire page 120

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Étalonnage automatique de la
boussole
Cette boussole s'étalonne automatique-
ment, ce qui élimine le besoin de la régler
manuellement. Lorsque le véhicule est
neuf, la boussole peut sembler irrégulière
et le symbole CAL (étalonnage) s'affiche.
Pour régler le problème, faites un tour
complet (360°) à moins de 8 km/h (5 mi/h)
dans une aire exempte de gros objets
métalliques. Le symbole CAL disparaît et
le fonctionnement normal de la boussole
est rétabli.
Étalonnage manuel de la boussole
NOTA : Avant d'effectuer l'étalonnage
manuel de la boussole, assurez-vous de
régler la déclinaison magnétique.
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Si la boussole vous semble irrégulière et si
le symbole CAL (étalonnage) ne s'affiche
pas, vous devez placer manuellement la
boussole en mode d'étalonnage.
Réétalonnage de la boussole
Mettez le commutateur d'allumage à la
position ON (marche) et réglez l'afficheur
à « Compass/Temperature » (compas-
température). Maintenez le bouton RESET
(réinitialisation) enfoncé pour alterner en-
tre les modes d'affichage VAR (déclinai-
son magnétique) et CAL (étalonnage).
Lorsque la mention CAL (étalonnage) est
affichée, tracez un cercle complet de 360°
à 8 km/h (5 mi/h) dans un secteur exempt
de grands objets métalliques ou de lignes
de transport d'énergie. La mention CAL
s'éteint alors et la boussole fonctionne
normalement.
La déclinaison magnétique est l'écart
entre le nord magnétique et le nord géo-
graphique. Dans certaines régions du
pays, cet écart est assez important pour
fausser les lectures de la boussole. Si tel
est le cas, vous devez régler la boussole
en accord avec la carte de déclinaison
magnétique.